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La hauteur sur le waypoint actif (H1) est basée sur les informations suivantes : l'altimètre
§
A1, la distance du waypoint, l'altitude du waypoint et la finesse moyenne.
L'altitude du waypoint doit être incluse dans sa définition :
§
AaaNNN = édité quand une positio n de marque est stockée,
Aaa = 3 caractères alphanumériques avec le nom du waypoint,
NNN = altitude au-dessus de niveau de la mer en dizaines de mètres. Par
exemple, MIL157 indique que le waypoint MIL a l'altitude de 1570 mètres au-
dessus du niveau de la mer.
§
La finesse moyenne est continuellement calculée pendant un vol et stockée aussitôt qu'une
ascendance est atteinte. Elle est affichée en temps réel quand vous êtes dans une
ascendance.
§
Pour changer la durée (en secondes) sur laquelle la finesse moyenne est calculée, allez à
(ADVANCED SETUP) \ n. 5 EFFA).
7.15 FINESSE REQUISE POUR LES WPTS ACTUEL, SUIVANTS ET BUT
C'est la finesse évaluée requise pour arriver au waypoint. Elle est calculée seulement si un
§
itinéraire ou la navigation à un waypoint ont été activés.
Ces informations sont indiquées par les valeurs de "efr1", "efr2", "efrA" sur les 3 écrans
§
d'affichage principaux (l'affichage thermique, le compas de vol et le traceur).
7.16 DIRECTION DES WAYPOINT ACTIF ET SUIVANT
§
Il y a deux indications de direction différentes à partir de votre position actuelle
"La direction du waypoint actif".
"La direction du waypoint suivant".
7.17 INDICATION DU CONE D'ATTERRISSAGE
Cette fonction est activée quand le waypoint est associé à
§
une icône d'atterrissage.
Si vous êtes placé dans le cercle, vous devez être capable d'atteindre
§
le terrain d'atterrissage comme indiqué dans le schéma.
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