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Compresseur
Type
Cylindres
SMC/HPC/HPX
SMC/HPC/HPX
TSMC
Tableau 11: Charge d'huile
Compresseur
Type
Cylindres
SMC/HPC/HPX
TSMC
SMC/HPC/HPX
TSMC
Tableau 12: Niveau d'huile
4.11
Charge d'huile
Normalement, le carter moteur du compresseur ne contient pas d'huile à la livraison. En règle
générale, la quantité d'huile indiquée dans le Tableau 11: Charge d'huile doit être chargée
dans le compresseur.
Après quelques heures d'exploitation, le compresseur doit être rechargé d'huile, une partie de
celle-ci ayant été absorbée par le fluide frigorigène. Ceci s'applique en particulier aux fluides
frigorigènes HFC et HCFC.
10 mm
Fig. 17: Voyant de niveau d'huile
L'huile doit être chargée ou rechargée à un niveau compris entre le milieu et le haut du voyant
de niveau d'huile.
4.12
Prélubrification du moteur
Avertissement !
Ne pas démarrer le compresseur avant d'avoir prélubrifié les paliers et la garniture
d'étanchéité.
Prélubrifier le compresseur avant de le mettre en marche pour la première fois après une im-
mobilisation de plusieurs mois. De cette façon, les paliers seront lubrifiés et le circuit rempli
d'huile avant que le compresseur ne démarre. Pour prélubrifier, raccorder une pompe à huile
Quantité d'huile
dans le carter moteur
4
6
8
12
16
8
16
Une différence de niveau
d'huile de 10 mm corres-
pond à :
4
6
1,8 litres
8
8
12
4,7 litres
16
16
42/48
Litres
25
50
25
50
Mode d'emploi - HPX Mk 4 LL et Mk 5 (avec ATEX)
Instructions de maintenance
011384 fr 2023.06
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