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Installation
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3.4
Réglage de la lame supérieure
Information !
i
Lors de la livraison, la lame supérieure (5) est réglée de telle sort que l'écart entre les lames soit le plus
grand possible pour éviter toute dégradation des lames pendant le transport.
Lors de la mise en route, mettre la lame supérieure en position de travail.
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Figure 5
Réglage de la lame supérieure
1. Pousser le support de la lame supérieure (1) jusqu'au milieu de la lame linéaire (6).
Sur le châssis se trouve une graduation (2) sur laquelle la hauteur de la lame est lisible au 1/10ème.
Lors de la livraison, l'aiguille (3) se trouve sur "16".
2. Dévisser la molette (7) tout en maintenant la vis de réglage (4).
3. Tourner la vis de réglage (4) dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle soit bloquée.
Cela va déplacer la lame supérieure (5) vers le bas jusqu'à frôler la lame inférieure (6), position inférieure
maximum. Noter la position de l'aiguille (3) sur la graduation (2) comme position de départ pour les réglages
futurs.
4. Tourner la vis de réglage (4) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à mi-chemin entre la position
inférieure maximum et la position d'attente "16".
5. Revisser la molette (7).
6. Mettre le levier de blocage (8) dans la position "b", de manière à ré-embrayer le moteur à la lame supérieure.
7. Vérifier en faisant un test de séparation que les cartes sont bien séparées. Si cela n'est pas le cas, réduire l'écart
entre les lames petit à petit.
Information !
i
Le mode de réglage décrit ci-dessus permet de minimiser les contraintes mécaniques lors de la séparation
de cartes. Ceci est particulièrement important quand des composants sensibles se trouvent près de la
rainure.
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