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Nettoyage
Éliminez les salissures de la surface du boîtier à l'aide d'un chiffon. N'utilisez ni eau ni produits de nettoyage.
N'ouvrez pas le réducteur.
Liste de contrôle pour le dépannage
En cas de défaut, suivez les instructions affichées sur le coffret de commande. Commencez par chercher les
détériorations sur le mécanisme de la porte ou le tablier de porte.
Seuls les défauts du motoréducteur sont listés ci-dessous.
Si vous contactez le service après-vente de GfA,
préparez le numéro de série du motoréducteur (voir
plaque d'identification : numéro à 11 chiffres à côté de
l'« ID »).
Défaut
Cause possible
La porte ne se
Le fin de course est
ferme/ne s'ouvre
mal réglé.
pas complètement
Perte d'huile
Perte d'huile sur le
réducteur
Aucun mouvement
Bobinage du
du motoréducteur
moteur
endommagé
Dommage
électrique du
moteur
Surchauffe du
moteur
Pos: null /BA_Module_Manuell/Allgemeine_Module/BA_Seitenumbruch @ 29\mod_1567592807787_0.docx @ 1515763 @ @ 1
22
Solution
Régler à nouveau le fin de course. Si le problème persiste,
contacter le service après-vente.
Quelques gouttes sont sans gravité. En cas de perte plus
importante, contacter le service après-vente.
Test auditif : un "ronronnement" indique que le bobinage du
moteur est endommagé. Contacter le service après-vente.
Les dommages électriques déclenchent les fusibles.
Chercher les dommages de l'ELEKTROMATEN à l'aide d'un
multimètre et contacter le service après-vente.
En cas de surchauffe, le moteur est mis hors circuit. Le
laisser refroidir. Contrôler si le mécanisme de la porte est
endommagé.
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