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13 - OPTIONS ET ACCESSOIRES D'USINE
13.4 Résistances électriques
● Les résistances électriques d'appoint sont en ordre de marche
avec deux étages de puissance. Ces résistances sont gérées
par la régulation électronique de l'unité, qui peut les activer
dans les cas suivants :
- en appoint en mode CHAUFFAGE, conformément à l'entrée
de tous les compresseurs disponibles ;
- en mode CHAUFFAGE, à la place des compresseurs ;
- pendant le dégivrage, si elles sont sélectionnées comme
support ;
- en appoint en mode REFROIDISSEMENT, conformément
aux températures de reprise et de départ.
● Jusqu'à 3 valeurs de puissance totale pour chaque modèle :
Série ISPV
E0L (faible)
090 à 120
9 kW
140 à 180
12 kW
260 à 360
18 kW
420 à 490
36 kW
● Les résistances électriques sont fournies dans un ou
deux châssis (en fonction du modèle) pour être montées
et raccordées à la sortie du ventilateur de soufflage
(module intérieur).
C
B
Nombre de
Série ISPV
châssis
090 à 120
1
140 à 180
1
260 à 360
2
420 à 490
2
Remarque : dans les modèles avec deux châssis, les
résistances électriques sont réparties entre les deux châssis,
de la manière la plus symétrique possible.
● Le châssis doit être fi xé sur le panneau de souffl age du module
intérieur à l'aide de vis autotaraudeuses (fournies en usine),
aux emplacements marqués sur le panneau.
Vis de fi xation sur le panneau
ISPV
E0N (nominal)
E0H (élevé)
12 kW
15 kW
18 kW
24 kW
24 kW
36 kW
45 kW
54 kW
A
Dimensions (mm)
A
B
C
Prochainement
1.169
165
453
1.169
165
453
Prochainement
Traversée de paroi
La durite avec les fi ls pour le
raccordement dans l'armoire
électrique doit ensuite passer
par la traversée de paroi :
W37
KRA1/ KRA2
Remarque : pour plus de
détails sur les branchements,
s e r e p o r t e r a u s c h é m a
électrique inclus avec l'unité.
● Le châssis permet d'accéder aux résistances électriques par
le panneau latéral. Dans le cas où il y a 2 châssis, ils sont
placés de manière symétrique, afi n de faciliter le retrait des
résistances, c'est-à-dire en accédant à l'une par la droite et
à l'autre par la gauche.
Pour retirer les résistances électriques, procéder comme
suit : tout d'abord, dévisser le panneau latéral du châssis (vis
autotaraudeuses). Ensuite, débrancher les fi ls de l'armoire
électrique et retirer la durite. Enfi n, dévisser les vis de fi xation
des résistances situées sur les rails inférieur et supérieur (vis
autotaraudeuses).
Vis de fi xation
sur le rail
● Chaque châssis intègre deux thermistances de sécurité pour
protéger l'unité contre toute température excessive.
L'une d'entre elles dispose d'un
réarmement automatique (RA)
et d'une valeur de tare à 65°C.
L'autre se caractérise par un
réarmement manuel (RM) et une valeur de tare à 120 °C.
Attention : attendre que
les résistances électriques aient
refroidi avant de tenter de les manipuler.
F R - 3 0
Traversée de paroi
Réinitialisation manuelle (120 °C)
Réinitialisation automatique (65 °C)
Panneau
latéral
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