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Remarque : aucun écrou auto-freiné et aucune rondelle d'arrêt ne sont installés sur
l'extrémité intérieure de l'arbre de pompe.
13.Réinstaller le coupleur et vérifier l'alignement, en suivant les instructions de la section
« Alignement de l'accouplement » du présent manuel.
6.9.2 Remontage de la pompe lorsqu'il est nécessaire de retirer l'élément rotatif
REMARQUE : l'ensemble des paliers, joints toriques, joints à lèvre, joints mécaniques,
joints d'étanchéité, bagues de rotor et bagues de corps doivent être remplacés par de
nouvelles pièces durant l'assemblage. Toutes les pièces réutilisables doivent être
nettoyées pour éliminer tous les corps étrangers avant le remontage. Le joint d'étanchéité
du joint principal du corps peut être fait en utilisant les parties supérieure et inférieure
comme modèle. Poser les parties du joint d'étanchéité sur le joint du corps. Ébarder le
joint d'étanchéité en tapant légèrement avec un marteau à tête arrondie afin qu'il soit de
niveau avec les bords intérieurs du corps (ne pas taper sur le bord du corps avec le
marteau de façon à arrondir le bord).
REMARQUE : Des joints d'étanchéité de corps précoupés peuvent être commandés pour
minimiser l'ébardage.
1. Avant d'assembler l'élément rotatif, préparer le corps et installer les joints d'étanchéité
du corps sur la ligne de raccord.
2. Nettoyer les surfaces des joints d'étanchéité du corps. Appliquer de l'adhésif en
aérosol Scotch 3M-77 ou l'équivalent sur la partie inférieure du corps.
3. Une minute après l'application de l'adhésif, mettre en place les joints d'étanchéité non
ébardés sur la partie inférieure du corps, aligner les trous dans les joints d'étanchéité
sur les trous du corps, puis appuyer fermement les joints d'étanchéité contre la partie
inférieure du corps dans la zone enduite d'adhésif.
4. Ébarder les joints d'étanchéité pour qu'ils soient de niveau avec les alésages de la
partie inférieure du corps, voir la photo ci-dessous.
5. Assembler la clavette du rotor dans le logement de clavette de l'arbre.
Remarque : pour le rotor muni de bagues remplaçables, chauffer chaque nouvelle
bague (environ 300 °F à 400 °F pour le bronze) et la glisser sur le rotor. Maintenir les
bagues avec des gants contre l'épaulement du rotor jusqu'à ce qu'elles soient
refroidies.
6. Vérifier le rotor et le corps pour vous assurer qu'il y a un bon rapport. Chauffer le rotor
uniformément à 300 °F maximum pour agrandir l'alésage. (Le rotor peut être pressé
G&L Pumps Series A-C 8300 Base Mounted Centrifugal Pump MODE D'EMPLOI
MISE EN GARDE:
Les alésages usinés du corps doivent rester à égalité avec la ligne de
raccord du corps. Les joints d'étanchéité doivent être de niveau avec
l'alésage pour entrer en contact avec les joints toriques. Il peut y avoir
une fuite autour du joint torique du presse-garniture si cette étape n'est
pas bien suivie.
6 Entretien
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