AVL DITEST AT7653FR Manuel De L'utilisateur page 78

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En cas d'erreur
Erreur/message
d'erreur
AVL DiSmoke 480 BT
Température de gaz
d'échappement trop haute
Chambre de mesure trop
chaude/trop froide
Température de la tête de
mesure trop haute
Problème de linéarité/
problème de turbidité
Influence de lumière tierce
Accélération trop lente
Décélération trop tôt
Pas d'accélération
monotone
6-2
Contrôle/solution
Lorsque ce message d'erreur apparaît, la vanne d'inversion passe
immédiatement en position de sécurité pour empêcher l'entrée de
gaz d'échappement dans la chambre de mesure de la turbidité.
Sortez immédiatement la sonde de gaz d'échappement du
pot d'échappement lorsque cette erreur survient.
Si pendant le fonctionnement, le message d'erreur
« Chambre de mesure trop chaude » apparaît, sortez la
sonde du pot d'échappement et attendez que la température
soit de nouveau dans la plage autorisée.
Si le message « Chambre de mesure trop froide » apparaît, la
chambre de mesure a été refroidie par du gaz froid. Attendez
que la chambre de mesure ait atteint au moins 80°C.
Si la température de la chambre de mesure ne se trouve pas
dans la plage autorisée après plusieurs essais (2-3),
adressez-vous au service AVL DiTEST.
Ne mettez pas l'appareil en plein soleil.
Contrôlez le fonctionnement des lampes.
Nettoyez les vitres devant les éléments optiques.
La chambre de mesure ne doit pas être exposée à des
rayonnements directs extrêmes de sources lumineuses
puissantes (lampes portatives, phares). Si besoin, changez la
chambre de mesure d'emplacement.
La pédale d'accélérateur n'a pas été actionnée suffisamment
brièvement et rapidement après l'ordre « Accélérer »
attendez 15 s
la mesure est répétée automatiquement ensuite
Vous avez lâché l'accélérateur trop tôt et n'avez pas maintenu la
vitesse de régulation à vide assez longtemps.
Lors des mesures, maintenez l'accélérateur enfoncé jusqu'à
ce que l'ordre « Relâcher l'accélérateur » apparaisse.
Vous devez attendre 15 s puis la mesure est répétée
automatiquement.
L'appareil détecte lui-même si la pression sur la pédale
d'accélérateur n'est pas ininterrompue et rapide (c-à-d si une
augmentation régulière et continue du régime n'a pas été réalisée).
Il est impératif d'appuyer rapidement et sans interruption sur
la pédale d'accélérateur.
Lorsque ce message apparaît, vous devez attendre 15 s
jusqu'à ce que le moteur se soit stabilisé en marche au ralenti
puis la mesure est répétée automatiquement.
AVL DiTEST CDS
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