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SPURGO ACQUA DA CIRCUITO ALIMENTAZIONE CARBURANTE
I
- Procedere come segue in caso di ac-
censione della spia di allarme "presenza
acqua nel carburante" (sulle macchine
dove questa funzione è prevista).
IMPORTANTE
Spegnere il motore e disinserire la
chiave di accensione. Attendere alme-
no 6 minuti e scollegare il cavo negati-
vo batteria.
1 - Eseguire l'operazione in stato di moto-
re freddo.
2 - Evitare il contatto con parti calde del
motore e con il carburante spurgato. In-
dossare guanti e vestiario adeguato.
3 - Predisporre un recipiente di capienza
adeguata sotto al filtro carburante (A) fig.
a lato.
4 - Svitare il sensore presenza acqua (B)
fig. a lato. Lasciare defluire il carburante
frammisto ad acqua nel recipiente fino a
quando fuoriesce solo carburante confor-
me.
5 - Riavvitare il sensore (B) fig. a lato.
IMPORTANTE
Asciugare accuratamente i residui di
carburante prima di avviare il motore.
IMPORTANTE
Eseguire lo smaltimento del carburante
non conforme nel rispetto delle regole
vigenti.
Italiano
A
B
Simbolo della spia presenza
acqua nel carburante
CAUTELA - AVVERTENZA
Lo spurgo dell'acqua deve essere ese-
guito subito dopo l'uso del motore in
caso di temperatura ambiente di conge-
lamento.
CAUTELA - AVVERTENZA
Non utilizzare il motorino d'avviamento
per eseguire tentativi di spurgo acqua
dal circuito carburante.
CAUTELA - AVVERTENZA
Non allentare i raccordi dei tubi ad alta
pressione del circuito di alimentazione
carburante.
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R756EU6EH
42432108F
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