Expédition Et Manutention Des Batteries Au Lithium; Mise Au Rebut De La Batterie - Gocycle G3 Manuel De L'utilisateur

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Gocycle
G3 - Manuel de l'utilisateur, mars 2016
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épuisement total. Les batteries laissées longtemps en état d'épuisement total subissent des
dommages permanents.
La chaleur accélère la dégradation des batteries. Si cela est possible, évitez d'utiliser ou de
stocker la batterie à des températures élevées.
Quand la batterie affiche moins de deux voyants allumés, chargez-la avant 48 heures. Mettez-
la en charge, et quand la charge est complète, appuyez sur le bouton de veille. Ne laissez pas une
batterie presque épuisée rester inutilisée plus d'un mois. La batterie se déchargerait lentement
jusqu'à épuisement total, et ceci ferait subir un dommage permanent aux cellules.
5.5 Expédition et manutention des batteries au lithium
Comme toutes les batteries au lithium-ion, la batterie du Gocycle est classée parmi les Marchandises
dangereuses diverses de Classe 9 et, en tant que telle, elle doit être emballée, expédiée et manipulée
conformément aux directives strictes imposées par les organismes internationaux de transports
aériens, maritimes et routiers.
Ne tentez jamais de transporter votre batterie au lithium-ion par avion sans avoir au préalable obtenu
l'autorisation de la compagnie aérienne. Ne mettez au rebut aucun des emballages de la batterie.

5.6 Mise au rebut de la batterie

Quand votre batterie Gocycle au lithium aura atteint la fin de sa durée d'utilisation, il faudra la
recycler ou la mettre au rebut correctement :
Ne jetez pas les batteries avec les ordures ménagères.
Quand la batterie ne tiendra plus la charge, contactez votre station de recyclage ou l'agence
pour l'environnement pour savoir comment la mettre au rebut.
Les batteries au lithium-ion sont classées parmi les marchandises dangereuses diverses de
Classe 9. Consultez votre municipalité pour tout conseil en matière de stockage, manipulation et
expédition.
© Karbon Kinetics Limited. Tous droits réservés.
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