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Danfoss AK-PC 782A Manuel page 91

Régulateur de centrale
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Mode d'emploi | Régulateur de centrale, type AK-PC 782A
Compresseurs à vitesse régulée :
Le régulateur est capable d'utiliser la régulation de puissance
sur le compresseur principal dans di érentes combinaisons
de compresseurs. La partie variable du compresseur à vitesse
régulée est utilisée pour combler les écarts de puissance
des étages de compresseurs suivants.
Généralités concernant l'utilisation :
Un ou deux étages de puissance pour la régulation des compresseurs
peuvent être connectés à une unité de régulation de la vitesse
pouvant être un variateur de fréquence de type VLT, par exemple.
Une sortie est connectée à l'entrée ON/OFF du variateur de fréquence
et, en même temps, une sortie analogique AO est connectée à l'entrée
analogique du variateur de fréquence.
Le signal ON/OFF démarre et arrête le variateur de fréquence
et le signal analogique indique la vitesse.
Seul le compresseur dé ni comme le compresseur 1 (1+2) peut
faire l'objet d'une régulation de vitesse.
Lorsque l'étage est en fonctionnement, il est composé d'une puissance
xe et d'une puissance variable. La puissance xe est la puissance
qui correspond à la vitesse min. mentionnée et la puissance variable
est comprise entre la vitesse min. et la vitesse max. Pour obtenir une
régulation optimale, la puissance variable doit être plus importante
que la puissance des étages suivants qu'elle doit couvrir pendant
la régulation. En cas de variations à court terme majeures des
exigences de puissance du site, la demande de puissance variable
sera augmentée.
Voici comment enclencher et couper un étage :
Max.
Marche
Min.
0
ON
OFF
Enclenchement
Le compresseur à vitesse régulée est toujours le premier à démarrer
et le dernier à s'arrêter. Le variateur de fréquence est démarré en cas
d'exigence de puissance correspondant à la vitesse de démarrage
mentionnée (la sortie relais passe sur ON et la sortie analogique
reçoit une tension correspondant à cette vitesse). C'est maintenant
au variateur de fréquence d'augmenter la vitesse pour atteindre
la « vitesse de démarrage ».
L'étage de puissance est maintenant enclenché et la puissance
requise est déterminée par le régulateur.
La vitesse de démarrage doit toujours être dé nie sur une vitesse
élevée a n d'obtenir une lubri cation rapide du compresseur
pendant le démarrage.
© Danfoss | Climate Solutions | 2023.12
Régulation – augmentation de la puissance
S'il est nécessaire d'augmenter la puissance au-delà de la
« vitesse maximale », l'étage de compresseur suivant est enclenché.
Simultanément, la vitesse de l'étage de puissance est réduite a n
de diminuer la puissance pour atteindre une taille correspondant
exactement à l'étage de compresseur enclenché. De cette manière,
une transition « sans heurts » est obtenue, sans trous de puissance
(référez-vous également au schéma).
Régulation – diminution de la puissance
Si les besoins en termes de puissance sont inférieurs à la « vitesse
minimale », l'étage de compresseur suivant est coupé. Simultanément,
la vitesse de l'étage de puissance est augmentée a n d'atteindre une
taille correspondant exactement à l'étage de compresseur coupé.
Coupure
L'étage de puissance est coupé lorsque le compresseur a atteint
la « vitesse minimale » et que la puissance requise a diminué à 1 %.
Restriction de minuterie sur le compresseur à vitesse régulée
Si un compresseur à vitesse régulée n'est pas autorisé à démarrer
en raison d'une restriction de minuterie, aucun autre compresseur
n'est autorisé à démarrer. Lorsque la restriction de minuterie a expiré,
le compresseur à vitesse régulée démarre.
Coupure de sécurité sur le compresseur à vitesse régulée
Si le compresseur à vitesse régulée est coupé par mesure
de sécurité, d'autres compresseurs sont autorisés à démarrer.
Dès que le compresseur à vitesse régulée est prêt à démarrer,
c'est le premier compresseur à démarrer.
Comme indiqué précédemment, la partie variable de la puissance de
vitesse doit être supérieure à la puissance des étages de compresseur
t
suivants a n d'obtenir une courbe de puissance sans « trous ». A n
d'illustrer la manière dont la régulation de vitesse réagira à di érentes
combinaisons de blocs, ce document présente quelques exemples :
V
Max.
V
2
Marche
Marche
Min.
V
1
1
BC245386497365fr-000101 | 91
Max.
Min.
V

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