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RÉGLAGE DE LA SUSPENSION (FOURCHE)
• Si un des symptômes décrits ci-dessous apparaît alors que le réglage de la suspension est standard, effectuer un nou-
veau réglage en se référant aux procédures reprises dans le tableau.
• Avant toute modification, régler la longueur de l'amortisseur arrière comprimé à la valeur standard de 90–100 mm (3.5–
3.9 in).
Symptômes
Saut
○
Toujours dur
Mouvement tou-
○
jours irrégulier
Mauvais mouve-
ment initial
Toujours doux, dé-
○
battement
○
Dur en fin de course
Dur en fin de
○
course, débatte-
ment
Mouvement initial
○
dur
Avant bas, position
avant basse
Section
Trou
Gran
Petit
moy-
d trou
trou
en
Amortissement à la
compression
○
○
Quantité d'huile
Ressort
Fourreau
Tube plongeur
Bague antifriction
○
○
○
Bague coulissante de
piston
Couple de serrage du té
inférieur
Amortissement à la
détente
○
Bague d'étanchéité
Amortissement à la
compression
○
Quantité d'huile
Ressort
Quantité d'huile
Quantité d'huile
Amortissement à la
○
○
○
compression
Amortissement à la
compression
Amortissement à la
détente
○
○
Equilibre avec l'arrière
Quantité d'huile
Contrôler
Tourner le dispositif de réglage dans le sens in-
verse des aiguilles d'une montre (de 2 déclics)
pour réduire l'amortissement.
Diminuer la quantité d'huile d'environ 5–10 cm
(0.2–0.4 Imp oz, 0.2–0.3 US oz).
Monter un ressort mou.
Vérifier s'il y des coudes, coups ou tout autre en-
dommagement visible.
Remplacer par une bague neuve pour usage
étendu.
Remplacer par une bague neuve pour usage
étendu.
Resserrer au couple spécifié.
Tourner le dispositif de réglage dans le sens in-
verse des aiguilles d'une montre (de 2 déclics)
pour réduire l'amortissement.
Enduire la bague d'étanchéité d'huile.
Tourner le dispositif de réglage dans le sens des
aiguilles d'une montre (de 2 déclics) pour aug-
menter l'amortissement.
Augmenter la quantité d'huile d'environ 5–10 cm
(0.2–0.4 Imp oz, 0.2–0.3 US oz).
Monter un ressort dur.
Diminuer la quantité d'huile d'environ 5 cm
Imp oz, 0.2 US oz)
Augmenter la quantité d'huile d'environ 5 cm
(0.2 Imp oz, 0.2 US oz)
Tourner le dispositif de réglage dans le sens in-
verse des aiguilles d'une montre (de 2 déclics)
pour réduire l'amortissement.
Tourner le dispositif de réglage dans le sens des
aiguilles d'une montre (de 2 déclics) pour aug-
menter l'amortissement.
Tourner le dispositif de réglage dans le sens in-
verse des aiguilles d'une montre (de 2 déclics)
pour réduire l'amortissement.
Régler la longueur sur 95–100 mm (3.7–3.9 in)
avec une personne assise correctement sur la
selle (position arrière basse).
Augmenter la quantité d'huile d'environ 5 cm
(0.2 Imp oz, 0.2 US oz)
7-10
CHASSIS
Régler
3
3
3
(0.2
3
3
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