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En cas de panne de courant, l'unité ATS démarre automatiquement le groupe électrogène selon le principe
de fonctionnement de l'unité ATS et bascule l'alimentation sur le générateur de secours. La batterie du
générateur est également chargée à partir du réseau électrique en mode automatique.
Lorsque l'alimentation principale est désactivée, le système démarre le moteur du générateur de la
manière décrite ci-dessus et bascule l'alimentation des dispositifs redondants sur le générateur.
VEUILLEZ NOTER !
Lorsque l'unité ATS est en mode automatique, le générateur peut être contrôlé de manière automatique.
Lorsque les consommateurs d'énergie sont alimentés par le réseau électrique, le générateur est désactivé.
Après la désactivation de la tension du réseau, l'unité ATS démarrera le générateur de secours dans les 4±2
secondes, qui s'allumera en 4 secondes. Après le démarrage du générateur, il y a un délai pour l'ajuste-
ment du volet d'air (5±1 secondes en saison chaude et 15±1 secondes en saison froide).
L'intervalle de temps entre le démarrage du générateur et la connexion de la charge est de 10±1 secondes
en saison chaude et de 25±1 secondes en saison froide. Lorsque l'alimentation principale est rétablie,
le générateur s'arrête après 15±2 secondes. Lorsque les consommateurs d'énergie sont alimentés par le
réseau électrique, la batterie du générateur est simultanément chargée par l'unité ATS avec une tension
de 13,2 V.
Si l'unité ATS échoue à démarrer le groupe électrogène en mode automatique lors de la première tentative,
elle tentera une nouvelle fois. Après trois tentatives infructueuses, une alarme est déclenchée.
Après la réinitialisation de l'unité ATS et la mise sous tension, l'unité ATS redémarrera automatiquement
le générateur.
En mode "Auto", la batterie se recharge
automatiquement.
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