Télécharger Imprimer la page

Desoutter MR39-360-KSL Mode D'emploi page 70

Moteurs pneumatiques 360 r/min

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 6
Part no
2050539263
Issue no
0
Series no
A
Date
2011-03
Page
70
Varnostna navodila
Opozorilo
Poskrbite, da boste pred uporabo tega motorja seznanjeni z navodili
za uporabo.
Ta motor, njegove priključke in dodatke se lahko uporablja
samo za predviden namen.
Zaradi razlogov odgovornosti in varnosti, povezanih z izdelkom,
se je treba o vseh spremembah motorja ali njegovih dodatkov, ki
lahko imajo vpliv na odgovornost za izdelek, dogovoriti s tehnično
odgovorno osebo proizvajalca.
Za preprečitev osebnih poškodb in dolgoročnih tveganj:
– Če se motor uporablja v eksplozivnem okolju, je treba na
izhodnih odprtinah motorja namestiti filtre/glušnike.
Glušniki so priporočeni tudi za druge aplikacije, kjer zmanjšajo
izpostavljenost hrupu.
– Pred operacijami prilagajanja – motor ločite od zračnega voda.
– Pazite na roke, lase in obleko – vedno se držite proč od
vrtečih se delov.
Opozorilo
OPOZORILO
Nevarnost polimerov
Notranji deli izdelka vsebujejo PTFE (sintetični
fluoropolimer - teflon). Zaradi obrabe se v notranjosti
orodja lahko začnejo kopičiti delci PTFE. Pri
segrevanju ti delci proizvajajo pare, ki povzročajo
vročico, podobno simptomom gripe, še posebej v
primeru, če kadite kontaminirane tobačne izdelke.
Pri izpostavljenosti tovrstnim okoljem morate
upoštevati zdravstvene predpise za PTFE okolja.
– Med servisiranjem tega izdelka ne
kadite
– Delci PTFE ne smejo priti v stik z
odprtim ognjem, viri žarenja ali vročino
– Dele motorja morate oprati s čistilno
raztopino in ne izpihati z zrakom
– Po končanem posegu si temeljito
operite roke
Splošne informacije
IZJAVA ES O POGOJNI SKLADNOSTI
Družba Desoutter, 37 Mark road, Hemel Hempstead, Herts-UK,
HP2 7BW, tel.: +44 (0) 1442 838999 s tem izjavlja, da se tega
stroja (s tipom in serijsko številko, glejte naslovnico) ne sme
uporabljati, dokler se strojev, v katere bo vgrajen ali s katerimi bo
povezan v sklop, ne označi skladno z določbami direktive sveta z
dne 17. maja 2006 o približevanju zakonodaje držav članic v zvezi
s stroji.2006/42/EC, dodatek I, klavzule 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5,
1.6).
Veljavni usklajeni standardi: EN ISO 12100
Izvor izdelka: Hungary
Tehnična datoteka je na voljo na sedežu za EU:
CP
38 rue Bobby Sands - BP 10273
44818 Saint Herblain - Francija
Saint Herblain, 13. 02. 2009
B.Blanchet, Generalni direktor
SL
Podpis izdajatelja
Namestitev
Namestitev
Nameščanje – glejte sliko v servisnih navodilih.
Nereverzibilni pnevmatični motor se lahko upravlja s
preprostim zapornim ventilom. Motor in ventil povezuje ena cev.
Reverzibilni pnevmatični motor se lahko upravlja z ventilom
s 5 odprtinami. Ventil in vhodne odprtine motorja povezujeta dve
cevi.
Če se motor uporablja v eksplozivnem okolju, je treba na
izhodnih odprtinah motorja namestiti filtre/glušnike.
A
Pridušitev zvoka motorja se doseže s priključitvijo glušnika na
izpušno odprtino motorja. Nadaljnjo pridušitev se doseže z
odvodom izpuha preko cevi do ločene izpušne komore.
Kakovost zraka
– Za optimalno delovanje in najdaljšo življenjsko dobo
priporočamo, da uporabljate komprimiran zrak z rosiščem med
+2 °C in +10 °C. Priporočamo tudi namestitev ohlajevalnega
sušilca zraka.
– Uporabljajte ločeni zračni filter za odstranjevanje trdih delcev,
večjih od 30 mikronov in več kot 90 % tekoče vode, nameščen
čim bližje stroju in pred vsako drugo enoto za pripravo zraka.
Pred priključitvijo izpihajte cev.
– Komprimiran zrak mora vsebovati majhno količino olja. Zelo
priporočamo, da namestite maznico za oljno meglo in jo
nastavite na 3-4 kaplje (50 mm3)/m3 porabe zraka za orodja
za dolge delovne cikle ali enotočkovno maznico za orodja za
kratke delovne cikle.
– Pri orodjih, ki ne potrebujejo oljenja, ni nič narobe, če
komprimiran zrak vsebuje majhno količino olja, ki ga vnaša
maznica (po izbiri). Izjema pri tem so turbinska orodja, v katera
ne smemo vnašati olja. (prosimo glejte poglavje Pripomočki
za dovod zraka našega glavnega kataloga).
Povezovanje dobave stisnjenega zraka
– Stroj je predviden za delovni tlak (e) 6–7 bar = 600–700 kPa
= 87–102 psi.
– Cevi pred priklopom dobro izpihajte.
– Priporočena velikost cevi je 8 mm (5/16").
Vzdrževanje
Remont
Pnevmatični motor je treba prenehati uporabljati in ga dati
pregledati takoj, ko se pojav kakršen koli znak okvare. Servisni
intervali so odvisni od hitrosti motorja in kakovosti zraka.
Mazanje
Planetna gonila, kroglične in iglične ležaje ter tesnilne obročke je
treba namazati z mastjo ob remontu motorja. Molykote BR2 Plus
omogoča dolga časovna obdobja med mazanji.
Vedno uporabljajte maziva dobre kakovosti. Olja in masti, ki
so omenjena v razpredelnici, so primeri priporočenih maziv.

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

205 147 891 4