FISCHER ECU 1401 Notice D'utilisation Originale page 34

Rodage des freins à disque
Il y a lieu de procéder à un rodage soigneux de
disques et de garnitures neufs avant leur premi-
ère utilisation. Cela procure aux freins la meil-
leure efficacité.
Le rodage implique de procéder à
des freinages très puissants. C'est
pourquoi il faut avoir l'habitude de la
puissance de freinage qui caractérise les
freins à disque et savoir les actionner. Un
manque d'habitude fait courir le risque
d'accidents graves, voire mortels. Si cet
exercice vous effraie, faites procéder au ro-
dage par un spécialiste VAE/du vélo.
On procède comme suit :
accélérer jusqu'à 30 km/h, puis freiner aussi
fort que possible, jusqu'à s'arrêter ; répéter la
manœuvre une vingtaine de fois. Pour un résul-
tat optimal, il faut éviter de bloquer les roues.
Ne pas toucher un disque de frein
lorsqu'il tourne ou juste après un
freinage. Il y a un risque de se bles-
ser et de se brûler.
Source : Shimano
Formation de bulles avec les freins à
disques
Évitez de freiner en permanence
sur une durée prolongée, comme
cela peut se produire dans de
longues descentes en pente raide. Les frei-
nages prolongés peuvent occasionner la
formation de bulles de vapeur et une défail-
lance complète des freins. Il peut en résulter
des chutes et des blessures très graves. Le
levier de frein ne doit pas être actionné si
votre VAE est couché ou s'il est à l'envers.
Des bulles d'air pourraient se former dans le
système hydraulique, et entraîner une
défaillance du frein. Après chaque transport,
vérifier si le point dur du frein semble plus
souple que précédemment. Actionnez ensu-
ite lentement le frein à plusieurs reprises. Le
système de freinage peut alors se purger. Si
le point dur demeure souple, vous ne devez
pas continuer à rouler, Il faut faire procéder
à une purge par un vélociste ou un technici-
en du service après-vente Fischer
Avant un transport de votre VAE,
vous pouvez contourner ce prob-
lème en actionnant le levier de frein
et en le maintenant dans cette position à
l'aide d'une courroie par exemple. Ceci per-
met d'empêcher la pénétration d'air dans le
système hydraulique.
techdocs
®
Si l'installation de freinage doit être
nettoyée, veuillez lire les instruc-
tions données par les fabricants des
composants.
Les disques de frein et les garnitu-
res de frein sont soumis à une usu-
re particulièrement importante. Ces
pièces importantes pour la sécurité sont à
faire contrôler régulièrement pour leur usu-
re, et éventuellement à remplacer, par un
vélociste ou un technicien du service après-
vente Fischer
Source : Shimano
Ne pas toucher un disque de frein
lorsqu'il tourne ou juste après un
freinage. Il y a un risque de se bles-
ser et de se brûler.
Source : Shimano
techdocs
®
techdocs
®
33