Table des Matières
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Les ressorts 4x [C] ne doivent pas être cassés et la fonction élastique doit
être garantie.
Les roulettes 7x [D] doivent être existants et librement mobiles.
L'élément d'amortissement 1x [E] ne doit pas être cassé, être poreux ou
plus vieux que 6 ans.
La fermeture 1x [F] doit être librement mobile et se mettre d'elle-même
en position de protection.
L'axe de frein [H] avec la roue de friction [I] doit pouvoir se tourner et être
verticalement librement mobile.
L'axe de frein commandé par ressort [H] doit revenir de lui-même en po-
sition initiale.
La marque d'usure ne doit pas être visible sur la surface de roulement de
la roue de friction [I].
La cloche [G] du frein dépendant de la vitesse doit se tourner d'au moins
90° et retourner en position initiale par commande par ressorts (une sur-
tension>180° cause la destruction des ressorts!).
En cas de brève accélération de l'axe de frein [H] avec l'index, le méca-
nisme de freinage doit se déclencher et la cloche de frein [G] doit égale-
ment tourner en même temps.
Si vous avez des doutes quand à la sûreté d'utilisa-
tion, le système ne doit pas être utilisé.
Lorenz Hasenbach GmbH u. Co. KG · D-65517 Bad Camberg · Tel. 0049 6434 / 25-0 · www.haca.com
MA 5040-F c
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