Publicité
FONCTIONS
ET PRO-
TECTIONS
GROUPE
ÉLECTRO-
GÈNE ET
MOTOPOMPE
ALARME
IRRIGATION
(INDICATION
SUR L'AFFI-
CHEUR
120
SOUS-
TOUJOURS
TENSION
ACTIVÉE
BATTERIE.
"
121
SURTENSION
BATTERIE
"
123
PRÉALARME
SURCHAUFFE
"
124
SURCHAUFFE
MOTEUR
125
SURCHAUFFE
AVEC
DÉTECTÉE
MOTEUR EN
PAR LE THER-
MARCHE
MOSTAT
129
RÉSERVE
TOUJOURS
COMBUS-
ACTIVÉE
TIBLE
130
"
COMBUS-
TIBLE ÉPUISÉ
131
PRÉALARME
10 APRÈS
BASSE PRES-
LA
SION HUILE
DÉTECTION
MOTEUR EN
MARCHE
132
BASSE
10 APRÈS
LA
PRESSION
DÉTECTION
HUILE
MOTEUR EN
MARCHE
133
MANQUÉ
APRÈS LA
COMMANDE
ARRÊT
D'ARRÊT
135
BAS NIVEAU
TOUJOURS
RADIATEUR
ACTIVÉE
136
ANOMALIE
10 APRÈS
ALTERNA-
LA
TEUR DE
DÉTECTION
RECHARGE
MOTEUR EN
(rupture
MARCHE
courroie)
137
NOMBRE DE
TOUJOURS
TENTAIVES
ACTIVÉE
DE DÉMAR-
RAGE (DÉ-
MARRAGES
MANQUÉS)
138
DÉMAR-
TOUJOURS
ACTIVÉE
RAGE
G.E. AVEC
BATTERIE
DÉCHARGÉE
139
SURVITESSE
"
"
140
INTERR.
FLOTT. COM-
BUSTIBLE
144
TOUJOURS
PICK-UP
INTERROMPU
ACTIVÉE
"
146
ANOMALIE
PICK-UP
220
SOUS-TEN-
10 DU
SION G. E.
DÉPASSE-
MENT DU
SEUIL
ELCOS SRL - Parma - CEM-120 – PROG – FR
TABLEAU DE BASE
PROGRAMMATIONS
SEUILS
RETARD
D'INTERVENTION
PLAGE DE
RÉGLAGE
PLAGE DE
RÉGLAGE
D'USINE
RÉGLAGE
SECONDES
8÷12(12V)
11 (12V)
1÷5
16÷24(24V)
22 (24V)
12÷18(12V)
16 (12V)
=
24÷36(24V)
32 (24V)
90÷140°C
95° C
=
=
90÷140°C
100° C
=
=
=
0÷99%
10%
1÷5
0÷99%
1%
1÷20
0÷6 bar
0÷5 bar
1÷5
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
1÷10 DÉMAR-
4 DÉMAR-
=
RAGES
RAGES
Seuil minimum
900÷7200
12,2÷12,7
12,4(12V)
24,4÷25,4
24,8 (24V)
13,5÷14,5
13,6(12V)
27÷29
27,2(24V)
Seuil maximum
RPM
SEUIL
moteur
survitesse
1530
1500
1860 (62Hz)
=
÷
1800
2220 (74Hz)
5100
3000
3720 (62Hz)
3600
4400 (74Hz)
=
=
=
=
=
=
=
=
=
50÷500V ~
335V triph.
1÷10
193V
monoph.
Arrêt
RÉGLAGE
D'USINE
2
OUI
NON
NE S'ARRÊTE PAS
5
OUI
OUI
OUI
=
OUI
OUI
OUI
=
OUI
NON
ARRÊT
=
OUI
NON
ARRÊT
1
NON
NON
NE S'ARRÊTE PAS
3
OUI
OUI
OUI
1
OUI
NON
NE S'ARRÊTE PAS
IMMÉ-
OUI
NON
ARRÊT
DIATE
60
OUI
5
OUI
OUI
ARRÊT
3
OUI
NON
OUI
=
OUI
NON
ARRÊT
1200
NON
(20 minutes)
2
OUI
NON
ARRÊT
=
NON
NE S'ARRÊTE PAS
=
=
NE S'ARRÊTE PAS
=
1
NE S'ARRÊTE PAS
3
OUI
OUI
OUI
AVEC
ARRÊT
L'INTERVENTION A LIEU QUAND :
La tension de la batterie reste inférieure au
seuil programmé pendant toute la durée du
retard d'intervention.
SANS
La tension de la batterie dépasse le seuil
ARRÊT
programmé pendant toute la durée du temps
d'intervention.
SANS
ARRÊT
La température relevée par le transmetteur
dépasse le seuil configuré.
La température dépasse le seuil du thermos-
tat. Aucune programmation n'est possible.
Le niveau du combustible reste inférieur
au seuil pour toute la durée du retard de
AVEC
l'intervention.
ARRÊT
La pression détectée par le transmetteur
reste inférieure au seuil programmé pendant
toute la durée du retard d'intervention.
La pression est inférieure au seuil program-
mé du pressostat (aucune programmation
n'est possible).
Voir la description à la page 5 de la notice
d'utilisation et d'instructions (aucune pro-
grammation n'est possible).
Le liquide réfrigérant descend au-dessous
de l'électrode et le retard d'intervention
s'est écoulé (aucune programmation n'est
possible).
SANS
L'alternateur ne recharge pas la batterie et
ARRÊT
le retard d'intervention s'est écoulé.
Voir la description page 4 de la notice d'utili-
sation et d'instructions.
La tension relevée sur la batterie reste inférieure
au seuil minimum, pendant 60 secondes (temps
non réglable) le moteur démarre. Si durant
la marche un appel se produit, la centrale
commande la fermeture du contacteur du géné-
rateur. Le moteur s'arrête après que la tension
de batterie reste au-dessus du seuil maximum
pour toute la durée du retard d'intervention.
La vitesse reste supérieure au seuil pro-
grammé pendant au moins deux secondes,
à cause de l'arrêt du moteur.
Le circuit du flotteur du combustible
s'interrompt (aucune programmation n'est
possible).
Le circuit du PICK-UP s'interrompt. Aucune
programmation n'est possible.
Le PICK-UP est une anomalie. Aucune
programmation n'est possible.
La tension du générateur reste inférieure au
seuil programmé pendant toute la durée du
retard d'intervention.
11
Publicité
