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Part no
6159942210
Issue no
2
Series no
B
Date
2015-09
Page
164
폭발 등급
모터가 다른 폭발 등급을 갖는 구성품의 조립부품인 경
우 가장 낮은 안전성 수준을 갖는 구성품이 전체 조립체의
폭발 등급으로 정의됩니다.
폭발 방지 지침
본 에어 모터에 대한 제품 설명과 더불어 다음 지침이 방폭
에어 모터에 적용됩니다.
온도
– 인증이 유효한 최대 주변 온도는 40°C입니다.
– 또한 압축 공기가 모터에 유입되었을 때 허용되는 최대
온도는 40°C입니다.
– 모터가 장비에 설치된 경우 전체 장비는 지침 94/9/EC
을 준수해야 합니다.
– 압축 공기가 당사 요구 품질(ISO/DIS 8573-1에 따른 각
품질 등급 2.4.3, 3.4.4 및 3.5.4)을 충족하는지 확인하십
시오.
– 6.3 bar 또는 모터 명판에 표시된 최대 압력을 초과하지
마십시오. 작동 압력을 초과하면 높은 회전 속도로 인해
표면 온도가 증가할 수 있으며 모터의 발화 원인이 될 수
있습니다.
–
다음은 모터의 고온점을 나타내며(위 그림 참조) 작동 중
에 높은 온도로 상승할 수 있습니다.
– 모터 외장
– 출력 샤프트의 실링 링
모터가 부하 없이 최대 압력으로 작동할 때 온도가 최고
로 상승합니다. 토크가 증가하면, 에어 모터의 회전 속도
와 온도가 감소합니다.
청결
– 모터를 먼지 및 오염물 없이 깨끗하게 보관하여 베어링
및 표면 온도의 증가를 방지하십시오.
– 에어 배출부에 필터링 효과가 있는 소음기를 설치하여
마찰열 입자들이 주변 대기로 유입되는 것을 방지하십시
오.
샤프트 부하
– 설치 섹션에 명시된 최대 샤프트 부하를 초과하지 않도
록 주의하여 베어링 온도의 과도한 상승을 방지하십시
오.
설치
대기 질
– 성능을 최적화하고 기계 수명을 최대화하기 위해 최대
이슬점이 +10°C인 압축 공기의 사용을 권장합니다. 냉
장 유형 에어 드라이어의 설치를 권장합니다.
– 에어 준비 유닛 전에 제품에 최대한 가깝게 설치한 상태
에서 별도의 에어 필터를 사용하여 30마이크론 이상의
고체 입자와 90% 이상의 수용액을 제거합니다. 연결하
기 전 호스를 불어 내십시오.
– 압축 공기는 반드시 적은 양의 오일을 포함해야 합니다.
Oil-fog 윤활기를 설치할 것을 권장합니다. 이 때 다음
공식을 통해 계산된 에어 라인 공구에 의한 공기 소모량
에 따라 설치해야 합니다.
L = 공기 소모 (리터/초).
(당사의 판매 전단에서 찾아볼 수 있습니다).
D = 분당 방울 수 (1 방울 = 15 mm3)
L* 0.2 = D
KO
이 값은 장기 작업 주기 에어 라인 공구의 사용에 적용됩
니다. 단일 지점 윤활기는 단기 작업 주기 공구에도 사용
할 수 있습니다.
– 무윤활 모터의 경우 압축 공기에 분무 윤활기에서 공급
되는 소량의 오일이 포함되면 유리합니다.
자세한 정보는 당사의 메인 카탈로그에 있는 에어 라인
부속장치를 참조하십시오.
압축 공기 연결부
– 이 기계는 작동 압력 6~7 bar = 600~700 kPa =
87~102 psi에 맞게 설계되었습니다.
– 연결하기 전 호스를 불어 내십시오.
– 권장 인입부 호스의 크기는 10 mm (3/8'')입니다.
– 권장 배출부 호스의 크기는 16 mm (5/8'')입니다.
설치 다이어그램
설치 다이어그램은 서비스 지침 섹션을 참조하십시오.
에어 윤활
브랜드
에어 윤활
BP
Energol E46
Esso
Arox EP46
Q8
Chopin 46
Mobil
Almo Oil 525
Shell
Torcula 32
Texaco
Aries 32
샤프트 부하
다이어그램
다이어그램에 명시된 최대 샤프트 부하를 초과하지 않도록
주의하여 베어링 온도의 과도한 상승을 방지하십시오.
Fr
(N)
2000
1000
1000
유지관리
유지관리
– 본 ATEX 제품의 유지보수 및 수리는 반드시 공인 기사
에 의해서만 실시되어야 하며 유지보수 및 수리가 끝난
후에는 무부하 시험과 고온점(그림 참조)의 온도 측정을
실시하고 보고서에 기록해야 합니다.
5분간의 무부하 시험이 끝난 후에 표면 온도가 70°C +
주변 온도(주변 온도는 0 – 40°C 사이에서 달라질 수 있
음)의 합을 초과해서는 안 됩니다.
분해 검사
정상적인 작동 상태에서 최상의 엔진 서비스 수명을 얻으려
면 12개월에 한 번 또는 2000시간 가동 후 중에서 더 빠른
시기에 정기적인 분해 검사와 세척을 수행해야 합니다. 더
Fr
15 mm
Fa
Fa (N)
2000
3000
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