Champion Global Power Equipment 3500 E2 DF Manuel De L'opérateur page 11

CPG3500-DF/CPG7500-DF - DUAL FUEL GENERATORS
 REMARQUE
Le couvercle du sélecteur de carburant est spécialement conçu
pour ne pas glisser d'un côté ou de l'autre lorsqu'un carburant
spécifique a été sélectionné et que la vanne est en position
«ON». Ce n'est que lorsque les vannes de carburant sont en
position «OFF» que le couvercle peut coulisser d'un côté à
l'autre.
 REMARQUE
Le sélecteur de carburant est verrouillé en place une fois
qu'un son «CLICK» est émis. Ce n'est qu'alors qu'un robinet de
carburant peut être tourné en position verticale.
Démarrage du moteur à une température
ambiante > 15 °C (59 °F)
Essence:
1. Assurez-vous que le générateur est sur une surface plane et
de niveau..
2. Débranchez toutes les charges électriques du générateur. Ne
jamais démarrer ou arrêter le générateur avec des appareils
électriques branchés ou allumés.
3. Tournez le robinet d'essence à la position "ON".
4. Déplacez le levier de starter à la position de détente « 100%
CHOKE ». Pour redémarrer un moteur chaud, déplacez le
levier de starter à la position de détente « 75% CHOKE ».
5. Poussez le commutateur de la batterie à la position "ON".
6. Poussez le contacteur d'allumage à la position "ON"..
7. DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE : Maintenez le contacteur
d'allumage enfoncé en position « DÉMARRAGE ». Relâchez
lorsque le moteur commence à démarrer. Si le moteur ne
démarre pas dans les cinq secondes, relâchez l'interrupteur
et attendez au moins dix secondes avant d'essayer de
redémarrer le moteur.
8. DÉMARRAGE À RECUL : Tirez lentement sur la corde du
lanceur jusqu'à ce que vous sentiez une résistance, puis tirez
rapidement.
9. N'etouffez pas le moteur. Dès que le moteur démarre,
déplacez progressivement le levier de starter en position «
RUN » sur une durée de 2 à 5 secondes.
REMARQUE

Gardez le sélecteur dans la position « STARTER » pendant seulement
1 tir sur le cordon de recul. Si le générateur ne démarre pas après
le premier tir, tournez le sélecteur pour le mettre en position
« FONCTIONNEMENT » de l'essence pour les 3 prochains tirs. Trop
de starter conduit à l'encrassement des bougies et à l'inondation du
moteur. Ceci fera que le moteur ne démarrera pas.

Pour le démarrage d'essence dans une température
ambiante froide < 59°F (15°C) : Le sélecteur doit être sur
la position « STARTER ». N'abusez pas du starter. Dès que
le moteur démarre, poussez le sélecteur dans la position
« FONCTIONNEMENT » de l'essence.

Si le moteur démarre mais que le fonctionnement s'interrompt,
vérifiez que le générateur est sur une surface plate et de niveau.
Le moteur est équipé d'un capteur de faible niveau d'huile qui
évitera que le moteur ne fonctionne quand le niveau d'huile se
situe sous le seuil critique.
Démarrer le moteur : propane (GPL)
1. Assurez-vous que le générateur est sur une surface plane et
de niveau.
2. Débranchez toutes les charges électriques du générateur. Ne
jamais démarrer ou arrêter le générateur avec des appareils
électriques branchés ou allumés.
3. Ouvrez complètement le bouton de carburant de la bouteille
de GAZ PROPANE.
4. Tournez le robinet de carburant GAZ à la position "ON".
5. Poussez le commutateur de la batterie à la position "ON".
6. Poussez le contacteur d'allumage à la position "ON".
7. DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE : Déplacez le levier de starter sur
la position de détente "75 % Choke". Pour redémarrer un
moteur chaud, déplacez le levier de starter sur la position de
détente "75 % CHOKE".
8. Appuyez et maintenez le contacteur d'allumage à la position
"START". Relâchez lorsque le moteur commence à démarrer.
Si le moteur ne démarre pas dans les cinq secondes, relâchez
l'interrupteur et attendez au moins dix secondes avant
d'essayer de redémarrer le moteur.seconds before attempting
to start the engine again.
9. Ne pas étouffer le moteur. Dès que le moteur démarre,
déplacez progressivement le levier de starter en position «
RUN » sur une durée de 2 à 5 secondes.
10. Démarrage au lanceur manuel: Déplacez le levier de starter
à la position de détente "100% Starter". Pour redémarrer un
moteur chaud, placez le levier de starter sur la position de
détente « 100% CHOKE ».
11. TIRER POUR AMORCER : Tirez lentement sur le cordon du
démarreur jusqu'à ce que vous sentiez une résistance, puis
tirez rapidement. Tirez avec "100% Starter" 1-2 fois jusqu'à
ce que vous ressentiez quelques impulsions de combustion
qui indiquent que le moteur a momentanément démarré.
12. 12. Déplacez le levier de starter à la position "RUN".
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FONCTIONNEMENT
REMARQUE
REMARQUE
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