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L'entretien sur ces outils devrait uniquement être effectué par un technicien qualifié et autorisé.
PROBLÈME
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur ne démarre
pas, les fusibles brûlent ou
les disjoncteurs sautent..
Le moteur surchauffe.
Le moteur cale ou tourne
au ralenti - ce qui fait brûler
les fusibles ou sauter les
disjoncteurs.
La machine ralentit lors de
son fonctionnement.
La machine vibre de façon
excessive ou est très
bruyante.
DIAGNOSTIC
CAUSE(S) POSSIBLE(S)
1. Bas voltage
2. Circuit ouvert dans le moteur ou
connexions lâches.
3. Fusible ou disjoncteur ouvert
4. Basse température
1. Court-circuit dans le cordon
d'alimentation ou la fiche.
2. Court-circuit dans le moteur ou
connexions lâches.
3. Fusibles ou disjoncteurs incor-
rects sur le circuit d'alimenta-
tion.
1. Le moteur est surchargé
2. Extension trop longue ou de
calibre insuffisant.
3. Mauvaise circulation d'air au-
tour du moteur
1. Le moteur est surchargé.
2. Court-circuit dans le moteur ou
connexions lâches.
3. Bas voltage
4. Fusibles ou disjoncteurs incor-
rects sur le circuit d'alimenta-
tion.
5. Le condensateur du moteur est
défectueux
6. Tension de la bande trop ser-
rée.
1. Vitesse d'alimentation trop
rapide.
2. Circuit trop faible ou extension
de calibre trop faible.
1. Fixation inadéquate du moteur.
2. Tension de la bande mal
ajustée.
3. Ressort de tension de la bande
faible ou cassé.
4. Roue libre pas assez serrée.
5. Bande, ou accessoire sur la
broche, défectueux ou brisé.
6. Bande trop serrée
1. Vérifiez le voltage de l'alimentation
2. Inspectez tous les fils de connexion sur
le moteur pour des connexions lâches
(Envoyez pour réparation.)
3. Court-circuit. Jumelage incorrectentre
l'outil et le circuit, fusible ou disjoncteur.
4. Démarrez le moteur à pleine vitesse.
1. Inspectez le cordon ou la fiche pour tout
dommage.
2. Inspectez les connexions sur le moteur
pour des terminaux lâches et/ou isola-
tion abîmée
3. Installez des fusibles ou disjoncteurs
adéquats ou transférez la machine sur
un circuit de calibre adapté.
1. Diminuez la charge sur le moteur
(pression sur la bande par la pièce à
poncer).
2. Utilisez une extension d'un calibre et
d'une longueur appropriés ou brancherz
la machine directement à la prise.
3. Réduisez le temps de fonctionnement.
1. Diminuez la charge sur le moteur.
2. Inspectez les connexions sur le mo-
teur et/ou isolation abîmée.
3. Corrigez le bas voltage (par exem-
ple: extension de longueur ou calibre
incorrect).
4. Installez des fusibles ou disjoncteurs
ADÉQUATS ou branchez l'outil sur un
circuit approprié, jumelé à un fusible
ou disjoncteur adéquat.
5. Remplacez le condensateur du moteur
6. Diminuez la tension de la bande.
1. Diminuez la vitesse d'alimentation de
la pièce contre la bande à poncer.
2. Vérifiez que le circuit ou les extension
sont du calibre recommandé, ou éviter
l'utilisation d'extensions.
1. Vérifiez que les fixations sont serrées.
2. Ajustez la poignée d'alignement.
Suivre les instructions de tension/
alignement dans ce manuel.
3. Faites remplacer le ressort de tension
de la bande par un technicien.
4. Faites ajuster la roue libre par un
technicien.
5. Remplacez la bande ou l'accessoire.
6. Diminuez la tension de la bande.
14
CORRECTIF(S)
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