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GT-650/GT-900 Manuel d'instructions
AUTO-TEST (GT-900 seulement)
Il s'agit du mode de test le plus couramment utilisé, car il guide l'opérateur tout au long
de la procédure de test. Il y a 18 AUTO-TESTS programmés en usine pour la région
NON UK et 16 AUTO-TESTS pour la région UK et un espace libre pour 50 AUTO-
TESTS supplémentaires créés par le client.
AUTO-TESTS programmés en usine pour les appareils PC I (REGION NON UK) (les
valeurs indiquées correspondent à des valeurs limites pour chaque test):
Tests (CT#)
Description
d'AUTO-TEST
AUTO-TEST nom
(défaut)
Inspection visuelle
Résistance de terre de
protection 200 mA ()
Résistance de terre de
protection 5 A ()
Résistance d'isolement
500 V (M)
Résistance d'isolement
250 V (M)
Courant de fuite
suppléant (mA)
Courant de fuite à la
terre avec méthode
différentielle (mA)
Courant de fuite de
contact (mA)
Puissance apparente
(kVA)
145
Appareil
Appareil
standard CP I,
standard CP I,
cordon secteur
cordon du
max. 5m,
secteur max.
courant d'essai
R
faible
courant d'essai
PE
(200mA)
R
élevé (5A)
PE
EQUIP. 200MA
EQUIP. 5A
CP I
Oui
0,30
-
1,00
-
-
3,50
-
3,7
55
146
147
Appareil CP I
avec éléments
chauffants,
cordon secteur
max. 5m,
5m,
test du courant
de fuite
suppléant
ELEM. CHAUF.
CP I
CP I
Oui
Oui
-
0,30
0,3
-
1,00
0,30
-
-
-
3,50
3,50
-
-
-
3,7
-
148
IT appareils
CP I,
cordon secteur
max. 5m,
pas de test
d'isolation,
test de fuite a
la terre
IT
CP I
Oui
0,30
-
-
-
-
3,50
-
3,7
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