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MATERIELS
A
1
Traverse principale
B
1
Entretoise d'accouplement 10mm
C
8
Caps Boulons M12 x 35 x 1.75mm, écrous Nyloc, 16 rondelles plates (30mmØ) et 4 capuchons
D
2
Supports latéraux
F
2
Supports de fixation (modèles équipé de barre anti-encastrement seulement)
G
2
Taquet
H
2
Platine d'écrous prisonnier
J
8
Boulons M12 x 40 x 1.75mm, 6 écrous Nyloc, 8 rondelles plates (30mmØ) et 2 écrous prisonnier
K
4
Boulons M16 x 40 x 2.0mm, écrous, rondelles freins et capuchons a boulons
CB
2
Boulons d'accouplement M16 x 60 x 2.0mm, écrous et rondelles freins
EP
1
Support de prise électrique ZEP6
MONTAGE
9.
Si équipée démonter la barre anti-encastrement.
10.
Sur les modèles équipé d'une barre en acier arrière enlever les boulons sécurisants le au châssis du véhicule et
jeter les entretoises et les boulons.
11.
Assembler les écrous prisonniers (J) comme illustré dans les notices de montages fournis séparément au
platine d'écrous prisonnier (H). sans serrer, fixer les supports latéraux (D) aux trous existant à l'avant (J) dans le
châssis avec la platine d'écrous (H)
12.
Sans serrer, sécuriser les supports latéraux (D) au châssis à l'aide de la visserie (J)(positionner les rondelles sur
la face externes des longerons) et aux bras de support de la barre anti-encastrement chromé si celle-ci est
installée/présente.
13.
Sans serrer, fixer les taquets (G) aux supports latéraux (D) et sur le dessous du châssis à l'aide des boulons (C)
et les rondelles plates
14.
Pour les modèles équipés d'une barre anti-encastrement en acier fixer la traverse principale (A) aux supports
latéraux (D) à l'aide des boulons (H)
15.
Pour les modèles équipés d'une barre anti-encastrement noir fixer la traverse principale (A) aux supports
latéraux (D) à l'aide des boulons (H) et les supports de fixation (F) comme illustré ci-dessous. Sans serrer, fixer
la barre anti-encastrement noir aux supports de fixation (F) à l'aide des boulons (C) et les rondelles plates.
16.
Assurer vous que tout l'ensemble est aligné au véhicule correctement. Serrer tout la visserie au couple de
serrage recommandé.
Remarque : Cet attelage doit être utilisé avec une boule de remorquage Witter (référence produit Z11) ou une boule de
remorquage Classe A50-1 ou A50-X se conformant dimensionnellement à A50-1 avec une valeur 'D' et 'S' supérieure ou égale à
celle de l'attelage
Veuillez-vous reporter aux données techniques du véhicule pour les limites de masse tractables et du poids admis sur
la boule qui doivent être observés
Couple de serrage recommandé : Boulons classe 8.8 : M8 - 24Nm, M10 - 52 Nm, M12 - 80 Nm, M14 - 130 Nm,
M16 - 200 Nm Classe 10.9: M12 – 120Nm, M10 – 70Nm M8- 35Nm
Notice de
Montage
ATTELAGE
Pour MITSUBISHI L200 Long Pickup
modèles avec barre anti-encastrement noir
2009-
Ne se monte pas sur les modèles équipé
d'une traverse en style de marche pieds
(courbé vers l'extérieur)
CL118
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