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Fonctionnement électrique
Séquence électrique
1. Contact de ventilateur d'extraction (S1) fermé (en
option)
• Le courant traverse le contact normalement fermé lors
d'une surcharge du ventilateur d'extraction (ST2 OL),
qui est fermé si le ventilateur d'extraction (M2) n'est
pas en surcharge.
• Le courant traverse le démarreur de ventilateur
d'extraction (ST2).
• Le contact normalement ouvert sur le démarreur de
ventilateur d'extraction (ST2) est excité et fermé.
• Le ventilateur d'extraction est alimenté.
• Le ventilateur d'extraction (M2) démarre.
2. Contact de ventilateur d'apport (S2) fermé
• Le courant traverse le contact du système de
combustion (FSC) (non fourni) normalement fermé.
• Le courant traverse le contact normalement ouvert
(en option) sur le démarreur de ventilateur d'extraction
(ST2), qui est fermé si le démarreur d'extraction (ST2)
(en option) est activé.
• Le courant traverse le contact normalement fermé
lors d'une surcharge du démarreur d'apport (ST1 OL),
qui est fermé si le ventilateur d'apport n'est pas en
surcharge.
• Le courant traverse le contact normalement fermé sur
le temporisateur de protection antigel en option (RT4),
qui reste fermé tant que la température est au-dessus
du point de consigne.
• Le courant traverse et excite le registre d'admission en
option (D1), qui s'ouvre.
• Le courant traverse le contacteur de fin de course de
registre normalement ouvert en option (DL1), qui est
excité et fermé si le registre d'admission en option est
ouvert. Il peut s'écouler plusieurs minutes avant que le
registre ne s'ouvre complètement et que le contacteur
de fin de course du registre ne se ferme.
• Le courant traverse et excite le relais de ventilateur
(RF).
• Le courant traverse le contact normalement ouvert
sur le relais de ventilateur (RF), qui se ferme lorsque le
relais de ventilateur (RF) est excité.
• Le courant traverse et active le démarreur de
ventilateur d'apport (ST1).
• Le contact normalement ouvert sur le démarreur de
ventilateur d'apport (ST1) est excité et fermé.
• Le ventilateur d'apport (M1) démarre.
Air d'appoint modulaire
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