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MODE D'EMPLOI
POINT DE LEVAGE / CHANGEMENT DE ROUE
AVERTISSEMENT
Lorsque le broyeur a besoin d'être entretenu de telle manière que vous devez vous trouver sous
celui-ci, vous DEVEz utiliser des supports adéquats. Pour installer ces derniers, utilisez le tampon
de la béquille arrière comme point de levage. N'utilisez jamais l'essieu ou la bielle pendante pour
soulever le broyeur car cela le déstabiliserait et le ferait se renverser. Positionnez le support à
l'arrière du rail du châssis (comme illustré sur l'image ci-dessous).
Lorsque le broyeur doit être soulevé, par ex. pour changer une roue, le bon type de cric doit être
utilisé. Il doit être positionné sous la béquille arrière du côté de la roue à changer.
Placer le broyeur sur un terrain ferme et plat.
Abaisser la roue jockey pour supporter le poids à l'avant du broyeur.
Enlever le collier de la roue de secours et la sortir de son compartiment.
Caler la roue opposée afin d'empêcher le broyeur de rouler pendant le dévissage et le retrait de
la roue.
Desserrer les écrous de la roue à changer. Ne pas les retirer complètement.
Placer un cric sous le tampon de la béquille située du côté de la roue à changer.
Soulever le broyeur à une hauteur permettant d'y glisser une roue dotée d'un pneu entièrement
gonflé.
Retirer tous les écrous, puis enlever la roue du moyeu.
Placer la nouvelle roue sur le moyeu ; veiller à ce que le pneu corresponde bien à la roue.
Remettre tous les écrous et les resserrer à la main. Ne pas les resserrer complètement tant que
le broyeur est soulevé car cela peut le déstabiliser.
Abaisser le broyeur au sol et retirer le cric.
Utiliser une clé dynamométrique pour resserrer les écrous à 240 pieds-livres (325 Nm)
diagonalement jusqu'à ce qu'ils soient tous serrés à la bonne tension.
Vérifier le couple de serrage des écrous après 30 km, puis tous les 1 600 à 2 400 km.
EN CAS DE DOUTE, FAITES
VÉRIFIER LA ROUE AINSI QUE
LA TENSION DES ÉCROUS PAR
UNE PERSONNE QUALIFIÉE DÈS
QUE POSSIBLE.
NE JAMAIS SOULEVER LE BROYEUR AVEC LE CRIC
POSITIONNÉ SOUS L'ESSIEU, LA BIELLE PENDANTE OU LE
RAIL DU CHASSIS, CAR CELA DÉSTABILISERAIT LA MACHINE
ET LA FERAIT SE RENVERSER. LORSQUE LE BROYEUR NE
REPOSE PAS AU SOL, NE JAMAIS SE POSITIONNER SOUS
CELUI-CI CAR CELA METTRAIT EN DANGER TOUTES LES
PERSONNES À PROXIMITÉ ET PEUT ENTRAÎNER DES
BLESSURES OU LA MORT.
TIMBERWOLF
TW 350DHB(t)
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