Publicité
C - INSTALLATION
1. ANALYSE DES RISQUES
1.1. La réglementaion
L'installation
d'un
portail
motorisation sur un portail existant dans le cadre d'une
utilisation pour un usage de type « Résidentiel » doit
être conforme à la directive 89/106/CEE concernant
les produits de construction.
La norme de référence utilisée pour vérifi er cette conformité
est la EN 13241-1 qui fait appel à un référentiel de plusieurs
normes dont la EN 12453 qui précisent les méthodes et
les composants de mise en sécurité du portail motorisé afi n
de réduire ou d'éliminer complètement les dangers pour les
personnes.
L'installateur se doit de former l'utilisateur fi nal au bon
fonctionnement du portail motorisé, et du fait que
l'utilisateur formé devra former, en utilisant ce guide,
les autres personnes susceptibles d'utiliser le portail
motorisé.
Il est spécifi é dans la norme EN 12453 que le minimum
de protection du bord primaire du portail dépend du type
d'utilisation et du type de commande utilisé pour mettre
le portail en mouvement.
La motorisation de portail est un système à commande
par impulsions, c'est-à-dire qu'une simple impulsion
sur l'un des organes de commande (Télécommande,
sélecteur à clé...) permet de mettre le portail en
mouvement.
Cette motorisation de portail est équipée d'un limiteur
de force qui est conforme à l'annexe A de la norme EN
12453, dans le cadre d'une utilisation avec un portail
conforme aux spécifi cations données dans ce chapitre.
Les spécifi cations de la norme EN12453 permettent
donc les 3 cas d'utilisation suivants ainsi que les
niveaux de protection minimum :
• Actionnement par impulsion avec portail visible
- Limiteur de force uniquement.
• Actionnement par impulsion avec portail non visible
- Limiteur de force et 2 paires de photocellules pour
protéger l'ouverture et la fermeture du portail.
• Commande automatique (fermeture automatique
avec temporisation)
- Limiteur de force et 1 paire de photocellules pour
protéger la fermeture automatique
Le feu clignotant est un élément de sécurité
indispensable.
Les dispositifs de sécurité type photocellules et le bon
FR
8
motorisé
ou
d'une
fonctionnement de ceux-ci doivent être contrôlés tous
les six mois.
1.2. Spécifi cations du portail à motoriser
Cette motorisation peut automatiser des portails
coulissants mesurant jusqu'à 4 m de long et pesant
jusqu'à 250kg.
1.3. Contrôles de sécurité sur le portail
Le portail motorisé est strictement réservé à un usage
résidentiel. Le portail ne doit pas être installé dans un
milieu explosif ou corrosif (présence de gaz, de fumée
infl ammable, de vapeur ou de poussière).
• Le portail ne doit pas être pourvu de systèmes de
verrouillage (gâche, serrure, loquet...).
• Le rail de guidage doit être parfaitement rectiligne,
horizontal et correctement fi xé au sol.
• Le rail et les roues du portail doivent avoir une forme
et des dimensions compatibles pour garantir une
bonne fl uidité du mouvement du portail et afi n de
supprimer tout risque de déraillement du portail.
• Le portail doit être arrêté en ouverture et en fermeture
par des butées fi xées solidement au sol afi n que sa
course soit délimitée et surtout afi n de supprimer tout
risque de déraillement du portail.
• La zone où sera fi xé le bloc moteur ne doit pas être
sujette à inondation. Sinon, prévoir à surélever le bloc
moteur.
• Sans la motorisation, le portail doit être en bon état
mécanique, correctement équilibré, s'ouvrir et se
fermer sans résistance. Il est conseillé de lubrifi er les
galets de guidage et les roues porteuses.
• Vérifi ez que les points de fi xation des différents éléments
soient situés dans des endroits à l'abri des chocs et que
les surfaces sont suffi samment solides.
• Vérifi ez que le portail ne possède aucune partie
saillante dans sa structure.
• Si le portail est de type ajouré, il est impératif de placer
un grillage ou un fi let de protection afi n qu'aucun
élément ne puisse passer à traverser les barreaux
du portail lorsque celui-ci est en mouvement ou
de placer une barre palpeuse sur chaque zone de
cisaillement.
• Le portail installé sans la motorisation doit être
Publicité
