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C - INSTALLATION
2. ÉLIMINATION DES RISQUES
2.1. Au niveau du bord primaire
Il y a un risque d'écrasement entre le bord primaire du portail et le pilier lorsque celui-ci se ferme. Afi n de diminuer ce
risque, la motorisation possède un détecteur d'obstacle. Si le moteur doit forcer plus que ce à quoi il est autorisé (par
réglage d'un seuil de sensibilité à l'effort), la motorisation s'arrête d'elle-même et libère la pression contre l'obstacle
(personne ou véhicule). Il est aussi possible d'installer les photocellules fournies pour détecter un passage de
personne ou de véhicule pendant la fermeture.
photocellule
photocellule
pilier
émettrice
portail
réceptrice
moteur
bord primaire
vue de dessus
2.2. Au niveau du bord secondaire
Suivant votre installation, il peut exister des risques de choc ou d'écrasement dans la zone de dégagement du
portail. Dans ce cas, vous devez obligatoirement supprimer ces risques, en grillageant par exemple la zone de
dégagement, ou en utilisant des photocellules.
• Exemple avec un grillage 20 x 20 mm maximum
bord secondaire
pilier
portail
grillage (hauteur minimum : 1,25m)
moteur
vue de dessus
• Exemple avec des photocellules (en option)
pilier
pilier
rail
portail
photocellule
photocellule
crémaillère
réceptrice
émettrice
moteur
vue de dessus
La coupure du faisceau des photocellules doit provoquer l'arrêt d'urgence du portail. Dans ce cas, la sortie
normalement fermée de la photocellule réceptrice (RX) doit être connectée sur l'entrée STOP de la carte électronique.
2.3. Au niveau des glissières superieures
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