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11. REALISATION DES CONTROLES DE SECURITE ET D'ENTRETIEN
A Lorsque vous procédez à l'inspection ou à l'entretien du
moteur, posez le sur une grande surface plane. NE
travaillez PAS sur un matériel reposant UNIQUEMENT
sur un cric ou un treuil. Utilisez toujours des cales ou
des chandelles adaptées pour soutenir le moteur avant
d'intervenir.
A Débranchez la batterie du moteur avant d'effectuer des
opérations d'entretien. Posez une étiquette "NE PAS
UTILISER!" sur la clé de contact pour éviter tout
démarrage accidentel.
A Afin d'éviter les étincelles d'un court-circuit accidentel,
déconnectez d'abord le câble de masse (-) de la
batterie et reconnectez-le en dernier.
A Arrêtez le moteur et retirez la clé avant d'effectuer
l'entretien quotidien et périodique, les contrôles et le
nettoyage.
A Effectuez les contrôles ou l'entretien après avoir laissé
le moteur, le liquide de refroidissement, le silencieux et
le cache de silencieux refroidir complètement.
A Utilisez toujours les outils et dispositifs de serrage
appropriés. Vérifiez qu'ils sont en bon état avant
d'effectuer une quelconque intervention d'entretien.
Vérifiez que vous savez comment les utiliser avant de
vous en servir.
A Utilisez UNIQUEMENT les techniques correctes de
barres de commande pour faire tourner le moteur à la
main. N'essayez PAS de faire tourner le moteur en
tirant ou en faisant levier sur le ventilateur de
refroidissement et sur la courroie trapézoïdale.
Pratiquer ainsi pourrait provoquer de graves blessures
ou une détérioration prématurée du ventilateur et de la
courroie.
A Remplacez les conduits de carburant et de lubrifiant
avec leurs colliers de fixation tous les 2 ans ou plus tôt
selon leur état. Ils sont en caoutchouc et vieillissent
progressivement.
A Lorsqu' une intervention exige deux ou plusieurs
personnes, prenez soin de travailler en toute sécurité.
A Gardez à tout moment une trousse de premiers
secours et un extincteur à portée de main.
POUR LA SECURITE D'UTILISATION
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