Kontrola Před Uvedením Do Provozu; 39.3.1 Kontrola Stavu Paliva; Provoz - Zipper Maschinen ZI-MOS125 Mode D'emploi

Křížovým šroubovákem (K) uvolněte
šrouby a demontujte černý kryt
karburátoru.
Fig. D2:
Uvolněte šroub s pomocí plochého klíče
(G)
Fig. D3:
Do vedení našroubujte šroub lanovodu
podle obrázku D3 tak daleko, že šroub
přesahuje asi o 5 mm.
Montáž strunové hlavy
Fig. F5
Před montáží strunové hlavy se ujistěte, že je vypínač (I-2) nastaven do polohy STOPP.
Nyní strunovou hlavu našroubujte na hřídel,
kterou opět imbusem zajistíte proti otáčení. Strunová hlava se otáčením sama dotahuje,
takže ji není nutno zajišťovat.
Kontrola před uvedením do provozu
Použití ředidel, benzínu nebo agresivních chemikálií nebo abraziv vede k poškození povrchu
stroje! Pro čištění používejte pouze jemné čistící prostředky!
Stroj očistěte od prachu a nečistot.

Pokud je znečištěn vzduchový filtr, vyfoukejte filtr stlačeným vzduchem zevnitř nebo

filtr nahraďte novým.
Zkontrolujte, zda karburátor není znečištěn a případně ho taktéž vyfoukejte stlačeným

vzduchem.
Zkontrolujte dotažení nastavovacích matek a šroubů. (vibracmi uvolněné šrouby

mohou vést ke zranění!)

39.3.1 Kontrola stavu paliva

Postup:
1. Odšroubujte uzávěr nádrže.
2. Proveďte kontrolu zrakem. Doplňte požadované množství paliva (Poměr
3. Uzávěr nádrže opět zašroubujte.
40

PROVOZ

 Stroj nastarujte až po přečtení a porozumnění návodu a po úkonech k uvedení do
provozu.
ZIPPER MASCHINEN GmbH www.Zipper-Maschinen.at
ZI-MOS125
dbejte na předpisy pro kontrolu a doplňování paliva. Při tankování palivo filtrujte,
abyste předešli jeho znečištění. Pokud palivo rozlijete, ihned ho otřete.
benzínu a oleje)
Během prvních 10 hodin provozu pracujte v nižších otáčkách, než se motor
zaběhne. Po této době motor dosáhne svého maximálního výkonu. Nedodržení
tohoto pokynu výrazně sníží životnost vašeho stroje.
Fig. E1:
Zapojte dva červené vodiče do sebe.
Fig. E2:
Zapojte dva černé vodiče do sebe.
P O K Y N
P O K Y N
P O K Y N
PROVOZ
55