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Graissage
AVERTISSEMENT: Avant toute lubrification,
réparation ou contrôle, débrayer toutes les commandes
et arrêter le moteur. Attendre l'arrêt complet de toutes
les parties mobiles.
Arbre de transmission
L'arbre de transmission doit être lubrifié au moins une fois
par saison ou toutes les 25 heures d'utilisation
1.
Retirer le couvre-chassis inférieur en dévissant les deux
vis de sécurité qui le maintiennent.
2.
Appliquer une fine couche de graisse multi-saisons à
sur l'arbre hexagonale (voir Schéma 7)
IMPORTANT: Évitez de renverser de l'huile sur la roue de
frottement en caoutchouc ou sur la plaque d'entrainement
en aluminium.
Commande de direction d'éjection
Une fois par saison, le manche doit être lubrifié avec
de la vaseline, de l'huile de lin, ou minérale, de la
paraffine ou de l'huile 3-en-1.
Arbre de la tarière
Enlevez les goupilles de cisaillement sur l'arbre de la
tarière, au moins une fois par saison. Vaporisez un
lubrifiant à l'intérieur de l'arbre et autour des entretoises.
Lubrifiez aussi les roulements à bride situés à chaque
extrémité de l'arbre de la tarière. (Voir Schéma 8)
Boite de transmission
La boite de transmission a été remplie avec de la graisse
et scellée à l'usine. En cas de démontage pour une quelconque raison, lubrifier avec 2 pouces de
graisse neuve.
REMARQUE: Ne pas remplir complètement la boite, ce qui pourrait endommager les joints.
S'assurer que les bouchons d'aération ne soient pas graissés, ils aident à réguler la pression.
ENTRETIEN
Roues
Démonter les roues au moins une fois par
saison.
Nettoyer et lubrifier les essieux avec de la
graisse automobile multi-usage
avant de remonter les roues.
Goupille sécurité
Schéma 7
Tarrière
entretoises
roulements
boite de transmission
Schéma 8
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