Korman UP170 Notice Originale page 8

2) Niveau d'essence
Nous vous conseillons d'utiliser de l'essence sans plomb 95.
1. Avant de remplir le réservoir, couper le moteur et le laisser refroidir au moins 2 minutes. Remplir le
réservoir à l'extérieur ou dans un endroit bien aéré.
Vérifiez le niveau d'essence grâce à la jauge d'essence.
Plus la partie rouge est visible vers le symbole F (FULL), plus le réservoir est plein. A l'inverse, plus la
partie rouge est visible vers le symbole E (EMPTY), plus le réservoir se vide.
2. Si le niveau d'essence est insuffisant, retirez le bouchon et remplissez le réservoir.
Veillez à ne pas ajouter d'essence au-delà du niveau maximum.
Utiliser de l'essence sans plomb pure ayant un indice d'octane d'au moins 90, ne jamais utiliser un
mélange essence/huile. N'utilisez pas de SP95 E10 présent dans certaines stations-services, ni de
l'essence non approuvée de type E85.
Ne pas trop remplir le réservoir, laissez environ 4 cm sous le haut du col du réservoir, ceci permettant
la dilatation du carburant et évitera un débordement en cas de travail en pente.
3) Bougie d'allumage
Le changement de bougie se fait machine arrêtée, et uniquement lorsque le
groupe a refroidi.
La bougie d'allumage doit être serrée correctement. Lorsque la bougie est mal
serrée, elle risque de chauffer considérablement et d'endommager le moteur.
Pour assurer le bon fonctionnement du moteur, la bougie d'allumage ne doit
présenter aucun dépôt et son écartement doit être correct.
Vérifiez l'état de la bougie régulièrement. Enlevez la bougie et grattez la calamine. Jetez la bougie si les
électrodes sont usées ou si l'isolant est fendu.
Mesurez l'écartement des électrodes à l'aide d'un calibre d'épaisseur, l'écartement doit être compris
entre 0.7 et 0.8 mm.
4) Mise à la terre
Il est recommandé de relier correctement votre générateur à la terre avant de le démarrer, en utilisant
un fil et un piquet (à partir de la borne de mise à la terre (7)).
Note : le fil et le piquet ne sont pas fournis avec la machine.
Plein Vide
Jauge d'essence
8
FR
Niveau maximum
0.7 - 0.8 mm