Renault Media-NAV Evolution Mode D'emploi page 11

DESCRIPTION GÉNÉRALE
Fonction téléphonie mains
libres
Le système de téléphonie mains libres
Bluetooth® assure les fonctions sui-
vantes en vous évitant d'avoir à mani-
puler votre téléphone :
– émettre/recevoir/suspendre
appel ;
– consulter la liste des contacts du ré-
pertoire du téléphone ;
– consulter l'historique d'appels
passés depuis le système ;
– appeler les secours.
Compatibilité des téléphones
Certains téléphones ne sont pas com-
patibles avec le système mains libres,
et ne permettent pas d'exploiter l'en-
semble des fonctions offertes ou n'ap-
portent pas une qualité acoustique op-
timale.
Pour plus de précisions sur la liste des
téléphones compatibles, consultez un
Représentant de la marque ou consul-
tez le site internet du constructeur s'il
en dispose.
Votre système téléphonie mains libres a seulement pour objet de faciliter la communication en diminuant les facteurs
de risque sans les éliminer totalement. Respectez obligatoirement les lois en vigueur du pays dans lequel vous vous
trouvez.
F.6
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Fonction démarrage du
moteur à distance
Lorsque le véhicule en est équipé,
cette fonction vous permet de program-
mer le démarrage du moteur à distance
afin de chauffer ou ventiler l'habitacle
jusqu'à 24 heures avant l'utilisation du
un
véhicule.
Driving eco2
Le menu « Driving eco² » permet d'affi-
cher en temps réel un score global qui
reflète votre style de conduite.
Fonction aide à la navigation
Le système de navigation détermine
automatiquement la position géogra-
phique du véhicule par la réception de
signaux GPS.
Il propose un itinéraire jusqu'à la desti-
nation de votre choix grâce à sa carte
routière. Enfin, il indique la route à
suivre, pas à pas, grâce à l'écran de
visualisation et aux messages vocaux.
Informations trafic
Cette fonction vous informe en temps
réel des conditions relatives au trafic.
Alertes de sécurité routière
ou point d'alertes
Ce service vous permet de recevoir
des alertes en temps réel, comme les
alertes d'excès de vitesse ou la position
des zones d'alerte de sécurité routière.