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SECTION 4 - FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE
4.3 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
NOTE : Le démarrage initial doit toujours être effectué
depuis le poste de commande au sol.
Procédure de démarrage
1. Vérifier l'huile moteur. Si nécessaire, ajouter de
l'huile conformément au manuel du fabricant du
moteur.
2. Vérifier le niveau de carburant. Faire l'appoint si
nécessaire.
3. Vérifier que les composants du filtre à air sont en
place et solidement fixés.
ATTENTION
SI LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS SANS DÉLAI, NE PAS CONTI-
NUER À LE LANCER PENDANT UNE PÉRIODE PROLONGÉE. SI
LE DÉMARRAGE DU MOTEUR ÉCHOUE DE NOUVEAU, LAISSER
LE DÉMARREUR "REFROIDIR" PENDANT 2 À 3 MINUTES. SI LE
MOTEUR CALE APRÈS PLUSIEURS TENTATIVES, CONSULTER LE
MANUEL D' ENTRETIEN DU MOTEUR.
NOTE : Machines à moteur diesel. Une fois le contact mis,
l'opérateur doit attendre que le témoin de préchauf-
fage s'éteigne pour lancer le moteur.
4. Tourner la clé du sélecteur NACELLE/SOL en posi-
tion SOL. Placer l'interrupteur D'ALIMENTATION/
D'ARRÊT D'URGENCE sur MARCHE, puis relever
l'interrupteur de DÉMARRAGE DU MOTEUR jusqu'à
ce que le moteur démarre.
ATTENTION
LAISSER LE MOTEUR SE RÉCHAUFFER PENDANT QUELQUES
MINUTES AU RALENTI AVANT D'APPLIQUER UNE CHARGE
QUELCONQUE.
5. Une fois que le moteur est suffisamment chaud, le
couper.
6. Tourner la clé du sélecteur NACELLE/SOL en posi-
tion NACELLE.
7. Depuis la nacelle, placer l'interrupteur D'ALIMENTA-
TION/D'ARRÊT D'URGENCE sur MARCHE, puis
pousser
l'interrupteur
MOTEUR vers l'avant jusqu'à ce que le moteur
démarre.
NOTE : L'interrupteur à pédale doit être relâché (vers le
haut) pour que le démarreur puisse fonctionner. Si
le démarreur fonctionne alors que l'interrupteur à
pédale est enfoncé, NE PAS FAIRE FONCTION-
NER LA MACHINE.
4-2
de
DÉMARRAGE
DU
– Élévateur JLG –
Procédure de coupure du moteur
ATTENTION
SI UNE DÉFAILLANCE DU MOTEUR NÉCESSITE UN ARRÊT
IMPRÉVU DE LA MACHINE, DÉTERMINER ET CORRIGER LA
CAUSE DE LA PANNE AVANT DE REMETTRE LA MACHINE EN
SERVICE.
1. Retirer toute charge et laisser le moteur fonctionner
au ralenti pendant 3 à 5 minutes. Cela permet de
réduire la température à l'intérieur du moteur.
2. Placer
l'interrupteur
D'URGENCE sur ARRÊT.
3. Tourner la clé de l'interrupteur PRINCIPAL sur
ARRÊT.
Consulter le manuel du fabricant du moteur pour des
informations plus détaillées.
4.4 DÉPLACEMENT (CONDUITE)
AVERTISSEMENT
NE CONDUIRE AVEC LA FLÈCHE ÉTENDUE OU AU-DESSUS DE
L'HORIZONTALE QUE LORSQUE LA MACHINE SE TROUVE SUR
UNE SURFACE UNIFORME, FERME ET PLANE.
POUR ÉVITER TOUTE PERTE DE CONTRÔLE OU TOUT RISQUE
DE RENVERSEMENT SUR DES PENTES OU DES DÉVERS EN
COURS DE CONDUITE, NE PAS CONDUIRE LA MACHINE SUR
DES PENTES OU DÉVERS SUPÉRIEURS À L'INCLINAISON
ADMISSIBLE INDIQUÉE SUR LA PLAQUE DE FABRICANT PLA-
CÉE SUR LE CHÂSSIS.
S'ASSURER QUE LE DISPOSITIF DE VERROUILLAGE DE LA
PLATE-FORME TOURNANTE EST ENGAGÉ AVANT D' ENTRE-
PRENDRE TOUT DÉPLACEMENT SUR DE LONGUES DISTANCES.
ÉVITER TOUTE DÉFORMATION DU TERRAIN SUSCEPTIBLE DE
RENVERSER LA MACHINE.
PLACER LE SÉLECTEUR VITESSE DE DÉPLACEMENT/COUPLE
VERS L'ARRIÈRE POUR :
• CONDUIRE SUR DES PENTES
• CONDUIRE DANS DES CONDITIONS DIFFICILES
• PRENDRE DES VIRAGES SERRÉS (NOTAMMENT QUAND UNE
DES CHENILLES EST ARRÊTÉE)
• PIVOTER EN CONTRE-ROTATION
TOUJOURS FAIRE PREUVE D'UNE EXTRÊME PRUDENCE EN
MARCHE ARRIÈRE ET EN CONDUISANT AVEC LA NACELLE
RELEVÉE, PARTICULIÈREMENT LORSQU'UNE PARTIE QUEL-
CONQUE DE LA MACHINE SE TROUVE À 2 MÈTRES D'UN OBSTA-
CLE. NE PAS UTILISER LA COMMANDE DE CONDUITE POUR
POSITIONNER LA NACELLE PRÈS D' UN OBSTACLE. UTILISER
L'UNE DES COMMANDES DE LA FLÈCHE.
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D'ALIMENTATION/D'ARRÊT
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