Table des Matières
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9. Mise en marche et tests de fonctionnement
Guide de montage
• Rebrancher la batterie et remettre le contact :
Sur les véhicules multiplexés, attendre 1 minute avant de
remettre le contact pour s'assurer que les calculateurs
électroniques du véhicule se réinitialisent correctement.
• Vérifier le fonctionnement de l'écran : il doit
s'allumer dés que la marche arrière est enclenchée
• Vérifier que les feux de recul fonctionnent toujours
• Vérifier le fonctionnement des capteurs : le système
beep&park est équipé d'une fonction diagnostic des
capteurs :
1) En mettant le contact, le système teste automatiquement les 4
capteurs avant : si tous les capteurs fonctionnent, aucune alerte ne
se déclenche.
2) En passant la marche arrière, le système teste automatiquement
les 4 capteurs arrière :
si tous les capteurs fonctionnent, le système n'émet aucun
bip,
si en l'absence d'obstacles, le haut-parleur émet un son
« bip bip bip », cela signifie qu'un ou plusieurs capteurs ont
été mal connectés ou endommagés
L'emplacement et le nombre de capteurs défectueux
s'affichent à l'écran à l'écran : E1 signifie qu'1 capteur ne
fonctionne pas correctement, E2 : 2 capteurs, E3 : 3
capteurs, E4 : 4 capteurs. Le clignotement de l'écran
permet de déterminer l'emplacement du capteur concerné.
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