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JETI model Mezon Mode D'emploi page 28

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7.   D épannage
Problème :   I l   n 'y   a    p as   d e   s ignal   s onore   " armé"   a udible   l orsque   l a   b atterie   e st   c onnectée   a u   c ontrôleur.   L e   m oteur   e st  
correctement   c onnecté   a u   c ontrôleur.   L 'entrée   d u   c ontrôleur   e st   é galement   c orrectement   c onnectée   a u   r écepteur,   l e  
récepteur   e st   a llumé   e t   l es   s ervos   f onctionnent   n ormalement.
Solution :   V érifiez   l 'impulsion   d e   c ommande   d es   g az,   q ui   d oit   a voir   u n   n iveau   d e   t ension   d 'au   m oins   2 ,5 V   e t   u ne   l argeur   d e  
0,9   à    1 ,4 ms.   C es   v aleurs   p euvent   ê tre   m esurées   e n   c onnectant   u ne   J ETIBOX   a u   c ontrôleur   e t   v isualisées   d ans   l e   m enu :  
«   V aleur   r éelle   ­ >   I npPulse   » .
Problème :   L e   m oteur   d émarre,   m ais   s 'arrête   a u   b out   d 'un   m oment   o u   n 'atteint   p as   s a   p leine   p uissance.
Solution :   L 'un   d es   c ircuits   d e   p rotection   d u   c ontrôleur   a    p robablement   l imité   l 'alimentation   o u   a rrêté   l e   m oteur.   V érifiez   l es  
points   s uivants :   ­    l a   t ension   d e   l a  
batterie   e st   i nférieure   a u   n iveau   d e   c oupure   d u   c ontrôleur   t el   q ue   d éfini   d ans   l e   m enu :   «  Limits­>Ucutoff ».   ­    l es   c âbles   d e  
connexion  
peuvent   ê tre   e ndommagés   o u   t rop   p etits,   l es   c onnecteurs   d 'alimentation   p euvent   ê tre   u sés.
Le   c ontrôleur   d iminue   é galement   l a   p uissance   o u   c oupe   l e   m oteur   s i   l a   t ension   p résente   u ne   o ndulation   r ésiduelle   a ccrue.  
­   l e   c ontrôleur   p eut   ê tre   s urchargé  
et   d onc   l imiter   l a   p uissance,   o u   l e   m oteur   e st   é ventuellement   a rrêté   e n   r aison   d e   l 'intervention   d u   c ircuit   d e   p rotection  
thermique.   ­    l e   d épassement   d e   l a   c onsommation   d e   c apacité   m aximale   a utorisée   d e   l a  
batterie   p eut   é galement   ê tre   u ne   r aison   ­    l e   d épassement   d u   c ourant   m aximal   a utorisé,   p ar   e xemple,   e n   r aison   d 'une  
mauvaise   t aille   d 'hélice   o u   d 'un   m auvais   c hoix   d e   m oteur   ­    u ne   i mpulsion   d 'accélérateur   d éformée   d ue   à    d es   i nterférences  
peut   ê tre   u ne  
source   d 'erreur,   a ssurez­vous   q ue   l es   c âbles   d 'alimentation   n e   s ont   p as   a cheminés   t rop   p rès   d es   c âbles   d e   s ignal   ­    u n  
servo   d éfectueux   c onnecté   a u   B EC   p eut   ê tre   u ne   s ource  
d'interférence
Problème :   L e   m oteur   d émarre   d e   f açon   i rrégulière.
Solution :   U n   d émarrage   e n   d ouceur   d u   m oteur   p eut   ê tre   r églé   à    l 'aide   d e   l a   J ETIBOX.   M odifiez   l es   p aramètres   d ans   l e  
menu  
«    M OTOR­>   S tart   P ower   »    o u   l a   v aleur   d 'accélération   d ans  
Problème :   I l   e st   i mpossible   d 'atteindre   l a   v itesse   r equise   e n   m ode   G ouverneur.
Solution :   C onnectez   l a   J ETIBOX   a u   c ontrôleur   e t   v érifiez   l e   r églage   d e   l a   v itesse   d ans   l e  
RPM",   v érifiez   l e   r apport   d e   t ransmission   d ans   l e  
vérifiez   l e   n ombre   d e   p ôles   d u   m oteur   d ans   l e   m enu   " Motor   p oles",   v érifiez   l e   r églage   d e   l a   v itesse   m inimale   d ans   l e   " Set  
MinRotor   R PM"
l e   m enu  
«    C ontroller­>   A cceleration   »  .
m enu  
" Ratio   G ear" ,   r ecomptez   e t   r ecalculez   l e   r apport   d e   v itesse   r éel,  
27
FR
m enu  
" Contrôleur­>   C onstant  

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