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Look 795 Blade RS Mode D'emploi page 42

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TAPPO EXPANDER
La vostra 795 Blade RS viene fornita con un expander sviluppato appositamente per il tubo della
forcella 795 e preassemblato in fabbrica.
IMPORTANT : Non smontare mai il tappo dell'expander per non causare danni irreversibili.
:
1 -
Situazione 1
Se conoscete già la vostra
posizione di guida, assicuratevi che la forcella sia
tagliata correttamente a 5 mm sotto la superficie
superiore dell'attacco manubrio (8).
:
Situazione 2
se non si conosce la propria
posizione di guida, procedere con le fasi di
montaggio della serie sterzo utilizzando il coperchio
aperto (47), quindi aggiungere il numero desiderato
di distanziali tondi 46 (massimo 15 mm), prima
di tagliare il tubo della forcella a 5 mm sotto la
superficie superiore del distanziale finale.
In entrambi i casi, la testa dell'expander (4) ha uno
spessore di 2 mm. Quando viene posizionato sul
tubo della forcella tagliato, il suo bordo superiore si
trova a circa 3 mm sotto la superficie di contatto del
coperchio (3) (vedere il diagramma seguente).
2 - Con uno sgrassatore, pulire l'interno e l'esterno
del tubo della forcella dove si trova l'expander (4),
senza applicare alcun grasso.
Allentare la vite di bloccaggio dell'expander (4),
consentendo all'expander (4) di scorrere facilmente
nel tubo della forcella.
3 - Avvitare leggermente l' expander 4 nel tubo della
forcella stringendo la vite.
Il taglio del tubo di sterzo è un processo delicato.
Per un taglio di alta qualità:
- utilizzare una sega speciale per carbonio
o, in mancanza, un seghetto con una lama
leggermente usurata per evitare di strappare le
fibre di carbonio superficiali.
- Dopo il taglio, utilizzare una carta vetrata fine
per rimuovere la fibra in eccesso.
Attenzione: non tagliare oltre il limite
massimo indicato sui prodotti.
4 - Serrare alla coppia di 8 Nm con una chiave
dinamometrica.
5 - Ingrassare e inserire la vite (2) e il tappo (3).
6 - Con l'ausilio di una chiave dinamometrica,
eliminare l'eventuale gioco della serie sterzo
serrando la vite (2) a non più di 3 Nm.
SITUAZIONE 1: POSIZIONE DI GUIDA
Segnare il tubo di
sterzo all'altezza
Linea di demarcazione
5 mm
di offset
Linea di taglio
Superficie di contatto
del coperchio
Expander da incasso
da 3 mm
7 - Per verificare correttamente il gioco: serrare
prima le viti dell'attacco posteriore (6) alla coppia
di 8 Nm.
7.2 - Verificare l'assenza di gioco nella cuffia.
7.3 - Se si sente ancora del movimento,
controllare le fasi di montaggio e ripetere la
procedura dopo la prima corsa.
SITUAZIONE 2: POSIZIONE DI GUIDA
SCONOSCIUTA
Contrassegnare
il tubo della forcella
Linea di demarcazione
5 mm
di offset
Linea di taglio
Expander da incasso
da 3 mm
Superficie di contatto
del coperchio
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