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Arrêt d'urgence
En cas d'urgence, il suffit d'appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence. L'ascenseur cesse alors de
fonctionner. Bouton endommagé - en appuyant sur le bouton, l'ascenseur ne s'abaisse pas mais
monte, tandis que les électro-aimants ne fonctionnent pas non plus, de sorte que l'abaissement
d'urgence doit se produire comme suit :
1/ Libérer les verrous en appuyant sur le bouton de levage pour déplacer les noyaux d'électro-aimants.
2/ Libérer manuellement chaque noyau électro-aimant en le verrouillant (à l'aide d'une clé plate
inférieure à 10 mm) 3/ Abaisser les bras en utilisant le bouton LOCK
Si le relais temporisé est endommagé, les électroaimants fonctionnent après avoir appuyé sur le bouton
DOWN, mais l'ascenseur ne descend pas. Appuyez donc sur les boutons DOWN et LOCK en même
temps, afin que l'ascenseur descende en toute sécurité. Lorsque vous êtes sûr que le lève-personnes est sûr,
contactez votre revendeur pour obtenir de l'aide. N'utilisez pas l'appareil tant que le problème n'est pas
résolu.
5. Dépannage
Attention ! Si vous n'êtes pas en mesure de réparer le problème vous-même, veuillez contacter votre
revendeur local. Il vous sera très utile de fournir des photos des dommages, ainsi que des détails sur le
problème.
Problème
Sons étranges
Le moteur ne
s'allume pas
et ne se lève
pas
Le moteur
fonctionne
, mais ne
se lève pas
Les wagons
se
déplace
nt
lenteme
nt
Levée lente
Abaissement trop
lent
Lignes d'acier
endommagées
6. Maintenance
Quelques mesures d'entretien suffiraient à améliorer la fiabilité de l'ascenseur. Voici quelques conseils pour un
entretien régulier.
.
Cause
Rayures à l'intérieur des poteaux
Saleté à l'intérieur des poteaux
Connexion lâche
Moteur endommagé
Interrupteur de sécurité/ connexion
électrique endommagé(e)
Le moteur ne fonctionne pas correctement
Valve d'écoulement obstruée
La pompe à chaîne est endommagée
Niveau d'huile bas
Le tuyau d'huile est desserré
Purge des tuyaux d'huile
Le cylindre d'huile n'est pas serré
Purges à soupape unique
La vanne électromagnétique ne fonctionne
pas correctement
Les lignes d'acier sont lâches
Filtre à huile obstrué
Niveau d'huile bas
Soupape de trop-plein en mauvaise position
Température de l'huile trop élevée (plus de
45 degrés)
Le joint de cylindre a des rayures
La surface interne est rayée
Papillon des gaz obstrué
Huile hydraulique sale
La valve de surtension est obstruée
Le tuyau d'huile est bouché
Pas de graisse pendant l'installation ni de
dommages.
Solution
Graissez l'intérieur du
poteau
Enlever la saleté
Vérifier et corriger
Remplacer le moteur
Remplacer l'interrupteur de
sécurité/vérifier la
connexion
électrique
Vérifiez la source
d'alimentation
Nettoyer la valve
Remplacez-le
Faites l'appoint d'huile
Remets-le.
vérifier ou remplacer
Remplacez-le
vérifier ou remplacer
Nettoyer ou remplacer
Vérifiez et serrez à
nouveau
Remplacez-le
Faites l'appoint d'huile
Ajustez-le
Changez l'huile
Remplacer le joint
d'étanchéité
Graissez-le.
Nettoyer ou remplacer
Changez l'huile
Nettoyez-le
Nettoyez-le
Remplacez-les
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