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El agua condensada en la válvula de cierre puede moverse
hacia la unidad interior. Para evitar dicho fenómeno, cubra
la válvula de cierre con material de empaqueo.
„ Para un ambiente de temperatura superior a 30ºC y
humedad mayor que RH 80, el espesor de los materiales
de empaque debe ser de al menos 20 mm, a fin de evitar la
condensación en la superficie del empaque.
„ Asegúrese de aislar los tubos de campo de los de líquido y
de gas.
NOTA
Cualquier tubería expuesta puede causar
condensación.
(La temperatura más alta que puede alcanzar el tubo
del gas es de aproximadamente 120, por lo tanto,
asegúrese de usar material aislante muy resistente.)
PELIGRO
No toque los tubos ni las piezas internas.
7.7.
Precauciones sobre la trampa
Para evitar que el aceite retenido dentro del tubo ascendente
regrese hacia el compresor cuando esté apagado provocando
la compresión del líquido, o deterioro del retorno del aceite,
será necesario proporcionar una trampa a cada altura de 10 m
en el tubo de para conducir el gas.
„ No se necesita cualquier trampa cuando la unidad exterior
se instala en un lugar más alta que la unidad interior.
8.
Prueba de fugas
y secado al vacío
Cuando todos los tubos están bien montados y la unidad
exterior está conectada a la interior, es necesario proceder a:
„ comprobar si hay fugas en el tubo del refrigerante
„ para un secado al vacío para eliminar toda la humedad en
los tubos del refrigerante.
Si es posible la presencia de humedad en el tubo del
refrigerante (por ejemplo, puede haber entrado agua de lluvia
en el tubo), primero, siga el procedimiento de secado al vacío
abajo descrito hasta que se haya eliminado toda la humedad.
8.1.
Reglas generales
„ Todos los tubos dentro de la unidad han sido probadas en
fábrica para detectar fugas.
„ Use una bomba de vacío de 2 etapas con una válvula
de retención es capaz de evacuar hasta una presión
manométrica de -100,7kPa (5 Torr absolutos, -755mm Hg).
„ Conecte la bomba de vacío al puerto de servicio de la
válvula de cierre de gas y la de líquido para mejorar la
eficiencia.
NOTA
„ No purgue el aire con refrigerantes. Use una
bomba de vacío para vaciar el dispositivo. No
será suministrado el refrigerante adicional para la
purga de aire.
Asegúrese de que la válvula de cierre de gas y la
de líquido estén bien cerradas antes de ejecutar
la prueba de fugas o el secado al vacío.
8.2.
Prueba de fugas
La prueba de fugas debe llevarse a cabo en cumplimiento de
la norma EN378-2.
1.
Prueba de fuga de vacío
1.1 Evaque el sistema de tubos de líquido y gas a -100,7
kPa (5 Torr).
1.2 Una vez alcanzado dicho valor, apague la bomba de
vacío y compruebe que la presión no aumenta durante
al menos 1 minuto.
1.3 Si la presión aumenta, el sistema puede contener
humedad (consulte el párrafo "Secado al vacío") o
fugas.
2.
Prueba de fuga de presión
2.1 Rompa el vacío por comprimir con gas nitrógeno a una
presión manométrica mínima de 0,2 MPa (2 bar). Nunca
ajuste la presión manométrica al un valor mayor que la
de operación máxima de la unidad, es decir, 4,0MPa
(40bar).
2.2 Verifique las fugas mediante burbujas en todas las
uniones de los tubos.
NOTA
Asegúrese de realizar la prueba por burbujas
recomendada por su mayorista.
No use agua jabonosa, de lo contrario, puede agrietar
las tuercas (el agua jabonosa puede contener sal,
que absorbe la humedad por congelación cuando
el tubo se enfríe). y/o provocar la corrosión en
las juntas abocardadas (el agua jabonosa puede
contener amoníaco, que es corrosiva entre la tuerca
abocinada de bronce y la bengala de cobre).
8.3.
Secado al vacio
Para eliminar toda la humedad del sistema, proceda como
sigue:
1.
Vacíe el sistema durante al menos 2 horas hasta llegar el
vacío objetivo de -100,7 kPa (= - 1,007 bar).
2.
Compruebe que, con la bomba de vacío apagada, el vacío
objetivo se mantenga constante durante al menos 1 hora.
3.
Si no alcanza el vacío objetivo dentro de 2 horas o no
se mantiene constante durante 1 hora, el sistema puede
contener demasiada humedad.
4.
En ese caso, rompa el vacío por comprimir con gas nigrogen
a una presión manométrica de 0,05 MPa (0.5 bar) y repita
los pasos 1 a 3 hasta que se elimine toda la humedad.
5.
Las válvulas de cierre ahora se pueden abrir y/o cargarse
con refrigerante adicional.
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