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Distribution de lubrifiant
Mesure manuelle
de la contre-pression
Circuit de lubrification et
point de lubrification
42
BA 40
Graisseur CONCEPT2
Détails
■
Débrancher tous les circuits
de lubrification de l'appareil.
■
Le cas échéant, passer en mode
de fonctionnement Réglage de
la durée (Pu0).
■
Exécuter un dosage spécial (run).
■
Le cas échéant, passer en mode
de fonctionnement Commande
par impulsions (Pu1).
Détails
■
Utiliser une pompe manuelle
avec un manomètre de pression.
■
Veiller à utiliser un lubrifiant
identique.
■
Introduire lentement le lubrifiant
pendant env.
Détails
■
Éliminer les écrasements
éventuels au niveau du circuit
de lubrification.
■
Pour la graisse :
Éliminer les éventuels
engorgements (séparation de
la graisse = séparation de l'huile
de base et de l'épaississant)
dues à une graisse trop vieille
dans le circuit de lubrification et
au point de lubrification.
Remarque
Si vous ne parvenez pas à acquitter l'erreur et à en éliminer la cause,
adressez-vous à votre revendeur spécialisé. Pour les appareils
équipés d'une cartouche de graisse : Pour ne pas perdre les droits
de garantie, ne renvoyez le graisseur qu'avec la cartouche de graisse
vissée.
Évaluation
■
Pas de sortie de lubrifiant ou
pas de sortie régulière au niveau
des sorties ?
Dans ce cas, renvoyer l'appareil.
■
Sortie uniforme du lubrifiant aux
sorties ?
Alors poursuivre avec
Évaluation
■
p
max
Dans ce cas, renvoyer l'appareil.
■
p
max
15 s/course.
Alors poursuivre avec
■
p
max
Dans ce cas, renvoyer l'appareil.
■
p
max
Alors poursuivre avec
Évaluation
■
Réussi ?
Alors l'erreur est éliminée.
.
25 bar ?
25 bar ?
.
45 bar ?
45 bar ?
.
Schaeffler Technologies
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