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Schaeffler FAG CONCEPT8-OIL Notice D'utilisation

Système de graissage
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Sommaire des Matières pour Schaeffler FAG CONCEPT8-OIL

  • Page 1 Système de graissage FAG CONCEPT8-OIL Notice d’utilisation...

  • Page 3: Table Des Matières

    Avertissement ................Consignes de sécurité............... Livraison ....................10 Description Composition................11 Interface de communication et liaison vers le FAG CONCEPT8-OIL............14 Utilisation de base ..............16 Fonction ................... 17 Transport et stockage ....................17 Montage Montage mécanique ..............18 Mise en service Effectuer la mise en service............
  • Page 4 E8..................... 60 Entretien Lecture de la mémoire de l’appareil ........... 61 Remplir le réservoir d’huile............63 Service ..................63 Appareil hors service ....................64 Elimination ....................64 Caractéristiques Caractéristiques techniques............65 techniques et accessoires Accessoires ................66 BA 37 Schaeffler Technologies...

  • Page 5: A Propros De Cette Notice

    Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL A propros Cette notice d’utilisation doit permettre à l’utilisateur de bien connaître et d’utiliser le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL de cette notice selon les règles. Cette notice d’utilisation décrit l’installation et l’utilisation du dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL et aide : ■...

  • Page 6: Règles Générales De Sécurité

    Principes Le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL correspond à l’état actuel des technologies et des règles de sécurité techniques reconnues. Toutefois, lors de son utilisation, des dangers peuvent survenir pour la santé...

  • Page 7: Utilisation Selon Les Règles

    FAG CONCEPT8-OIL. Utilisation non conforme Le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL ne doit pas être utilisé dans et sur les véhicules à moteur. Le dispositif de graissage ne doit pas être utilisé dans des zones présentant des risques d’explosion.

  • Page 8: Sélection Et Qualification Du Personnel

    Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Sélection et qualification Le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL doit uniquement être monté, mis en service, utilisé et entretenu par un personnel qualifié. du personnel L’exploitant doit préciser clairement au personnel les compétences, les domaines de responsabilité et les taches de surveillance.

  • Page 9: Avertissement

    Schaeffler Technologies AG & Co. KG. Les sorties non utilisées du dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL ne doivent pas être fermées. Si les deux sorties d’une pompe doivent être regroupées, par exemple dans le cas de points de graissage impairs, on utilisera un raccord en Y comme...

  • Page 10: Consignes De Sécurité

    Ne pas laisser tomber ou soumettre le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL à des chocs violents. Stocker le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL dans un lieu sec et frais pour protéger les pièces détachées de l’appareil contre la corrosion.
  • Page 11 Pendant toutes les opérations effectuées, utiliser l’équipement de protection individuel. Le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL doit être mis hors ten- sion avant le début des travaux d’entretien et de réparation. Tous les travaux d’entretien et de réparation ne sont à effectuer qu’après l’arrêt complet du dispositif.

  • Page 12: Livraison

    Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Livraison Les fournitures comprennent : ■ le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL avec, au choix, un, deux, trois ou quatre éléments de pompe ■ les raccordements pour conduite flexible en polyamide pour pression moyenne montés sur les sorties 6 3 (diamètre extérieur 6 mm et diamètre intérieur 3 mm)

  • Page 13: Description Composition

    Description Composition Le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL est un système de graissage très compact pour une lubrification par quantités mini- figure 3 males, . Il possède jusqu’à quatre pompes (P1, P2, P3, P4) avec deux sorties chacune. Chaque pompe est une pompe à pistons avec deux sorties qui sont actionnées en alternance et fournissent...
  • Page 14 Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Définition des termes Fonction Description Contrôle de la contre-pression avec dosage spécial : ■ Par une simple entrée/action, à titre d’essai et de test, la pompe à graisse peut être utilisée pour l’alimentation avec de petites quantités de graisse. La pression entre le point de graissage et la pompe à...
  • Page 15 Pompe Le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL possède au minimum une pompe et au maximum quatre pompes (P1, P2, P3, P4) figure 4 avec deux sorties chacune, . Une pompe est composée d’une pompe à pistons avec deux sorties qui sont actionnées en alternance et fournissent les mêmes quantités de lubrifiant.

  • Page 16: Interface De Communication Et Liaison Vers Le Fag Concept8-Oil

    Le réservoir d’huile contient le lubrifiant et son volume est de 1000 cm Interface de communication La liaison électrique du dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL est réalisée à travers l’interface de communication. Un connecteur et liaison à 4 pôles avec un filetage se trouve en dessous du dispositif vers le FAG CONCEPT8-OIL de graissage où...
  • Page 17 Figure 7 Connexion du FAG CONCEPT8-OIL Affectation des connexions Affectation Couleur Connecteur M12 1 PIN 1 Tension d’entrée DC 24 V (–5% à +10%), Marron tension nominale stabilisée à DC 24 V PIN 2 Impulsion pour le pilotage de chaque sortie de pompe...

  • Page 18: Utilisation De Base

    Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Utilisation de base Toutes les modifications des paramètres sont réalisées à partir de l’index magnétique situé dans la partie supérieure de l’appareil. L’index magnétique est une vis de purge qui se trouve sur la partie supérieure du corps.

  • Page 19: Fonction

    Fonction Après le montage et la mise en service réussis, le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL, mis sous tension, est prêt à fonc- tionner. Les pompes intégrées distribuent le lubrifiant vers les sorties et la commande interne surveille la quantité de lubrifiant réglée ainsi que la durée des intervalles de graissage.

  • Page 20: Montage Montage Mécanique

    Le dispositif de graissage est fixé de la manière suivante : de graissage  Visser le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL en position verticale au poste de montage prévu. Prévoir un espace au-dessus de la partie supérieure du dispositif de graissage pour le remplis- sage d’huile à...

  • Page 21: Mise En Service

    Le flotteur frotte sur le fond du réservoir.  Retirer le capuchon jaune de l’index magnétique.  Remplir entièrement le réservoir d’huile par l’ouverture de l’index magnétique.  Retirer l’index magnétique de la partie supérieure de la pompe. Schaeffler Technologies BA 37...
  • Page 22 Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Figure 10 Remplissage du réservoir d’huile BA 37 Schaeffler Technologies...

  • Page 23: Appliquer La Tension Nominale

    Brancher le connecteur 4 broches au dispositif de graissage.  Le dispositif de graissage est sous tension et fonctionne en mode figure 11 opératoire réglage du temps,  Le dispositif de graissage est maintenant opérationnel. Figure 11 Mise en route du dispositif de graissage Schaeffler Technologies BA 37...

  • Page 24: Purger Le Dispositif De Graissage

    Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Purger le dispositif Après avoir appliqué la tension de service, le dispositif de graissage est purgé de la façon suivante, figure 12 , page 23 : de graissage  Appuyer deux fois la touche SELECT pour appeler le menu Pro.

  • Page 25: Relier Le Dispositif Et Le Point De Graissage

    Figure 13 Profondeur d’insertion Dans tous les cas, un clapet anti-retour doit être utilisé au point de lubrification. Ceci permet d’éviter que le tuyau se vide automati- quement. Clapets anti-retour, voir paragraphe Accessoires , page 66. Schaeffler Technologies BA 37...
  • Page 26 (y compris le clapet anti-retour).  Mettre le tuyau en position jusqu’au raccord sélectionné au niveau du dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL. Poser le tuyau si possible droit ou avec de grands rayons de courbure. Respecter la longueur maximale du tuyau.

  • Page 27: Modes De Fonctionnement

    Fonctionnement Modes de fonctionnement Le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL peut fonctionner dans figure 14 deux différents modes de fonctionnement, ■ réglage du temps (mode temps) par microcontrôleur intégré figure 15 (configuration de base), ■ contrôle d’impulsions par connexion à une commande externe, figure 16 , page 26.
  • Page 28 Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Figure 16 Commande par impulsions Si le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL doit être piloté à l’aide d’une commande externe, le mode de fonctionnement doit être remis sur commande par impulsions. BA 37 Schaeffler Technologies...
  • Page 29 L’affichage clignote deux fois pour la confirmation de la valeur. La modification est mémorisée. Commande par impulsions est à présent sélectionnée comme mode de fonctionnement. S’il n’y a pas de saisie après un laps de temps, le programme retourne automatiquement en mode veille (timeout). Schaeffler Technologies BA 37...

  • Page 30: Réglage Du Temps

    Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Réglage du temps Le dispositif de graissage est en mode réglage du temps (= configuration initiale) dès qu’il est sous tension. figure 17 Un menu est sélectionné de la façon suivante, ■ appuyer la touche SELECT ■...
  • Page 31  La LED du corps sélectionné est allumée.  Appuyer sur la touche ENTER pour l’exécution du dosage spécial.  La pression de sortie réelle est affichée à l’écran. Un dosage spécial de lubrifiant est effectué. Schaeffler Technologies BA 37...
  • Page 32 Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Indication Un dosage spécial ou un contrôle de la pression peut être effectué à tout moment en appuyant la touche ENTER et les sorties de la pompe peuvent être actionnées alternativement. Pour acceder à la pompe suivante, il faut appuyer sur la touche SELECT.
  • Page 33 Appuyer sur la touche SELECT pour saisir la troisième valeur.  Appuyer sur la touche ENTER pour confirmation.  Le code PIN est saisi. Les autres menus peuvent être appelés ou modifiés. Figure 19 Saisir le programme Pro et PIN Schaeffler Technologies BA 37...
  • Page 34 Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Saisie du temps de pause et Cette fonction permet de saisir les temps de pause (TIME) et de la quantité de graisse la quantité de graisse (CYCLE) pour chaque pompe. Fonctions Description Valeur Unité TIME Régler les temps de pause pour chaque...
  • Page 35 96 courses par intervalle de temps.  Appuyer sur la touche ENTER.  L’affichage clignote deux fois pour la confirmation. La quantité de graisse est saisie. Figure 20 Saisie du temps de pause et de la quantité de graisse Schaeffler Technologies BA 37...
  • Page 36 Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Indication Le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL est conçu pour une lubrification par quantités minimales. Une valeur comparative est calculée à partir des saisies du temps de pause et de la quantité de graisse. Si cette valeur est trop élevée, la durée d’utilisation du dispositif de graissage est réduite.
  • Page 37 Quitter le menu Pro de la façon suivante, figure 22  Appuyer plusieurs fois sur la touche SELECT jusqu’à ce que ESC apparaisse à l’écran.  Appuyer sur la touche ENTER.  Vous avez quitté le menu. Figure 22 Fonction ESC Schaeffler Technologies BA 37...
  • Page 38 Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Fonction CLr Cette fonction permet de supprimer les messages d’erreur critiques et terminer les cycles de remplissage. Pour l’aperçu des messages tableau d’erreurs possibles, voir , page 57. Les messages d’erreur dans le menu Pro sont supprimés comme...
  • Page 39 L’annulation de la fonction FIL est réalisée avec le menu CLr. Cette annulation n’est possible qu’entre les courses. Indication Le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL doit être purgé lors de la première utilisation. Chaque pompe montée et active doit être purgée séparément. L’opération est terminée dès que le lubrifiant s’échappe de l’orifice de sortie.
  • Page 40 Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Figure 24 Fonction FIL BA 37 Schaeffler Technologies...
  • Page 41 Appuyer sur la touche SELECT pour modifier la troisième valeur.  Appuyer sur la touche ENTER pour confirmation.  L’affichage clignote deux fois pour la confirmation de la valeur. Le code PIN modifié est mémorisé. Figure 25 Exemple de nouveau code PIN : 111 Schaeffler Technologies BA 37...
  • Page 42 Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Feedback Cette fonction permet de modifier le paramètre du contrôle des courses de pompage (confirmation de la lubrification), tableau voir Paramètres Ecran Description d’affichage Feedback activé Valeurs de base Feedback désactivé Alternative Feedback = contrôle des courses de pompage : ■...
  • Page 43 L’affichage clignote deux fois pour la confirmation de la valeur. La modification est mémorisée. Commande par impulsions est à présent sélectionnée comme mode de fonctionnement. S’il n’y a pas de saisie après un laps de temps, le programme retourne automatiquement en mode veille (timeout). Schaeffler Technologies BA 37...

  • Page 44: Commande Par Impulsions

    Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Figure 28 Changement de mode opératoire Commande par impulsions Un menu est sélectionné de la façon suivante, figure 29 ■ appuyer la touche SELECT ■ confirmation du menu sélectionné en appuyant sur la touche ENTER.
  • Page 45 Quitter le menu Saisir le code PIN Cette fonction permet d’accéder aux autres fonctions du menu Pro. ■ Réglage usine du code PIN : – 000 ■ code Master PIN : – voir page 57. Schaeffler Technologies BA 37...
  • Page 46 Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL figure 30 Saisir le code PIN de la façon suivante,  Appuyer une seule fois la touche SELECT pour appeler le menu Pro.  Pro apparaît à l’écran.  Appuyer sur la touche ENTER. ...
  • Page 47 15 fois par sortie. La durée totale pour une exécution de la fonction FIL est d’environ 5 minutes par pompe. L’annulation de la fonction FIL est réalisée avec le menu CLr. Cette annulation n’est possible qu’entre les courses. Schaeffler Technologies BA 37...
  • Page 48 Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Indication Le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL doit être purgé lors de la première utilisation. Chaque pompe montée et active doit être purgée séparément. L’opération est terminée dès que le lubrifiant s’échappe de l’orifice de sortie. Il peut être nécessaire d’exécuter la fonction FIL plusieurs fois jusqu’à...
  • Page 49 Appuyer sur la touche SELECT pour modifier la troisième valeur.  Appuyer sur la touche ENTER pour confirmation.  L’affichage clignote deux fois pour la confirmation de la valeur. Le code PIN modifié est mémorisé. Figure 33 Exemple de nouveau code PIN : 111 Schaeffler Technologies BA 37...
  • Page 50 Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Feedback Cette fonction permet de modifier le paramètre du contrôle des courses de pompage (confirmation de la lubrification), tableau voir Paramètres Ecran Description d’affichage Feedback activé Valeurs de base Feedback désactivé Alternative Feedback = contrôle des courses de pompage : ■...
  • Page 51 L’affichage clignote deux fois pour la confirmation de la valeur. La modification est mémorisée. Commande par impulsions est à présent sélectionnée comme mode de fonctionnement. S’il n’y a pas de saisie après un laps de temps, le programme retourne automatiquement en mode veille (timeout). Schaeffler Technologies BA 37...
  • Page 52 En présence de signaux d’impulsion à la sortie PIN 2, l’affichage PAU clignote pour la durée de l’impulsion. Les LED pour l’affichage des pompes ne sont donc plus actives. Le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL est conçu pour une lubrification par quantités minimales. D’autres informations sont disponibles à la page 61.
  • Page 53 2 impulsions : – 20 s ■ début du graissage : – sortie 1 ou sortie 2 ■ les sorties sont utilisées alternativement. Figure 39 Pompe 1 – sortie 1 et sortie 2 Schaeffler Technologies BA 37...
  • Page 54 Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL figure 40 Pompe 2 – Pilotage pompe 2, ■ sortie 1 ou sortie 2 quantité de graisse par impulsion : – 0,15 cm ■ durée de l’impulsion : – 4 s ■ début du graissage : –...
  • Page 55 2 impulsions : – 20 s ■ début du graissage : – sortie 1 ou sortie 2 ■ les sorties sont utilisées alternativement. Figure 43 Pompe 3 – sortie 1 et sortie 2 Schaeffler Technologies BA 37...
  • Page 56 Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL figure 44 Pompe 4 – Pilotage pompe 4, ■ sortie 1 ou sortie 2 quantité de graisse par impulsion : – 0,15 cm ■ durée de l’impulsion : – 8 s ■ début du graissage : –...

  • Page 57: Signaux De Sortie Pin 4

    à , page 56. Ses signaux peuvent être utilisés pour établir un diagnostic de l’état de fonction- nement du dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL. Signal d’entrée (PIN 2) Signal de sortie pour la fonction feedback active (PIN 4)
  • Page 58 Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Signal d’entrée (PIN 2) Signal de sortie pour la fonction feedback active (PIN 4) Pause minimale de 19 s Temps de pompage environ 8 s – 10 s Figure 48 Pilotage pompe 3 Signal d’entrée (PIN 2)

  • Page 59: Code Master Pin

    Le réservoir d’huile est vide Remplissage d’huile La fonction pompe de toutes Le message d’erreur ■ Affichage les pompes est interrompue. est automatiquement écran : E1 supprimé. Affichage défaut E1 ALARM (LED rouge) Figure 51 Affichage erreur E1 Schaeffler Technologies BA 37...

  • Page 60: E3 - Le Moteur De La Pompe Est Trop Lent

    Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Non attribué. E3 – figure 52 figure 53 Signal de sortie PIN 4 = LOW (0 V), le moteur de la pompe est trop lent Défaut E3 Affichage panneau Cause Solution de commande ■ LED ALARM Sous-tension.

  • Page 61: E4 - Erreur Électrique Interne

    Pompe défectueuse (LED vert) Affichage défaut 2E4 ALARM (LED rouge) Figure 54 Affichage défaut E4 ON = réglage du temps (4 pompes actives) PAU = commande par impulsions (4 pompes montées) Figure 55 Exemple Non attribué. Non attribué. Schaeffler Technologies BA 37...

  • Page 62: E7 - Pression Maximale Trop Élevée

    Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL E7 – figure 56 figure 57 Signal de sortie PIN 4 = LOW (0 V), pression maximale trop élevée Défaut E7 Affichage panneau Cause Solution de commande ■ LED ALARM La pression a été trois fois Eliminer les causes de suite trop élevée.

  • Page 63: Lecture De La Mémoire De L'appareil

    Entretien Le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL est conçu pour une lubrification par quantités minimales. Chaque pompe est conçue pour 60 000 courses. 60 000 courses correspondent à une alimen- tation d’environ 9 000 cm de lubrifiant. Les travaux d’entretien suivants sont à effectuer par l’utilisateur : ■...
  • Page 64 Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Indication Le nombre de courses fait la somme de 65 535. Puis l’indicateur de rééchelonnement 1 apparaît à l’écran, ce qui signifie que le nombre 65 535 doit être additionné au nombre affiché à l’écran, figure 59 .

  • Page 65: Remplir Le Réservoir D'huile

    Remplir le réservoir d’huile Service Si le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL atteint 60 000 courses, le service de Schaeffler peut proposer une révision générale. Le remplacement des pièces fonctionnelles usées est donc effectué. Un dispositif de lubrification remis à neuf avec 60 000 courses supplémentaires par pompe va vous être livré.
  • Page 66 Tous les matériaux utilisés (matières plastiques, métal, composants électroniques) doivent être recyclés séparément. Les dispositifs de graissage FAG CONCEPT8-OIL usagés et les maté- riaux imprégnés de graisse doivent être éliminés dans le respect de l’environnement.

  • Page 67: Caractéristiques Techniques

    Caractéristiques Dans ce chapitre, vous trouvez les caractéristiques techniques, les accessoires et les pièces de rechange pour le dispositif techniques et accessoires de graissage FAG CONCEPT8-OIL. Caractéristiques techniques Pour les caractéristiques techniques du dispositif de graissage tableaux figure 61 FAG CONCEPT8-OIL, voir , page 66.

  • Page 68: Accessoires

    Diamètre d’alésage Accessoires Dans ce chapitre, vous trouvez les accessoires et les pièces de rechange pour le dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL. tableaux Câble d’alimentation et Câble d’alimentation et adaptateur secteur, voir , page 67.
  • Page 69 Désignation de commande Coupe flexible 083788620-0000-10 ARCALUB-X.HOSE-CUTTOOL Raccords de conduite flexible Désignation N°SAP Désignation de commande pour pompe manuelle Raccords de conduite flexible pour pompe manuelle 6 3 mm M10 1 075527626-0000-10 ARCALUB-X.TUBEFIT-M10X1-SAT106G G1/8 084465905-0000-10 ARCALUB-X.TUBEFIT-G1/8-SAT186G Schaeffler Technologies BA 37...
  • Page 70 Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Accessoires pour Dans ce chapitre, vous trouvez les accessoires pour le dispositif tableaux FAG CONCEPT8-OIL de graissage FAG CONCEPT8-OIL, voir Tubes Désignation N°SAP Désignation de commande ■ Tube PA 12 075526336-0000-10 ARCALUB-X. HOSE-PA12-CLEAR-5M ■ 6 3 mm ■...
  • Page 71 ■ Raccord avec 076693180-0000-10 ARCALUB-X.TUBEFIT-Y-D6 branchement rapide ■ Raccordement de 2 sorties de pompe sur 1 entrée de graissage Clapet anti-retour pour tube 6 3 mm ■ Filetage G1/4 021941882-0000-10 ARCALUB.OILVALV-G1/4 ■ Taraudage G1/4 ■ Laiton Schaeffler Technologies BA 37...
  • Page 72 Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Pignon de lubrification SIMPLEX Désignation Remarque Désignation de commande ■ DIN ISO 606 Sur demande ARCALUB-X.CHAIN-PINION- FP-08AB-1-12Z ■ 1/ 2 08A-1 ( ■ 1/ 2 08B-1 ( ■ Axe droit 30 mm ■ Filetage M10 ■...
  • Page 73 ■ Raccordement à la lubrification G1/8 ■ DIN ISO 606 Sur demande ARCALUB-X.CHAIN-PINION- FP-32AB-1-8Z ■ 32A-1 (2 ) ■ 32B-1 (2 ) ■ Axe droit 80 mm ■ Filetage M16 ■ Raccordement à la lubrification G1/8 Schaeffler Technologies BA 37...
  • Page 74 Dispositif de graissage FAG CONCEPT8-OIL Pignon de lubrification DUPLEX Désignation Remarque Désignation de commande ■ DIN ISO 606 Sur demande ARCALUB-X.CHAIN-PINION- FP-08AB-2-12Z ■ 1/ 2 08A-2 ( ■ 1/ 2 08B-2 ( ■ Axe droit 27,5 mm ■ Filetage M12 1,5 ■...
  • Page 76 93 route de Bitche E-mail faginfo@schaeffler.com modification. BP 30186 En Allemagne: 67506 Haguenau, Al © Schaeffler Technologies AG & Co. KG Téléphone 0180 5003872 France Edition : 2016, juin Télécopie 0180 5003873 Téléphone +33 (0)3 88 63 40 40 Aucune reproduction, même partielle, Depuis un autre pays: Télécopie +33 (0)3 88 63 40 41...

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