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KSR NQiGT 2019 Manuel D'utilisation page 14

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Les Choses à Faire et à ne pas Faire en Conduisant
Avant de Conduire
Veuillez vérifier les détails suivants avant de conduire.
Points de Vérifications
Description
Guidon
1) Stabilité
2) Souplesse de direction
3) Pas de déplacement axial ou de jeu
Freins
La manette de frein à entre 5 et 9 mm de course à vide.
1) Le pneu avant possède une pression comprise entre 20 et 25 psi;
Le pneu arrière possède une pression comprise entre 26 et 32 psi.
Pneus
2) Profondeur de la rainure des pneus adéquate
3) Pas de fissure ou de trous.
4) Indice de charge minimale : avant 28, arrière 45.
5) Indice de vitesse minimale : F.
Batterie
D'une charge adéquate pour la distance de trajet planifiée.
Vérifiez toutes les lumières: Feux de Route, Feux de Croisement,
Feux
Feux Stop, Clignotant etc.
Avertisseur sonore
Vérifier que l'avertisseur sonore fonctionne.
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Précautions de Freinage
Équilibrer le scooter avant de freiner. Si les pneus se bloquent du fait d'un freinage trop fort,
relâchez la manette de frein et les pneus fonctionneront de nouveaux, ce qui stabilisera le
scooter. Essayez de maintenir un ratio 1/1 de freinage avant/arrière sur des routes glissantes.
Attention:
Ne dépassez pas la vitesse limite et utilisez les freins prudemment. Utilisez
toujours la béquille latérale lors du stationnement.
Attention:
Les conducteurs inexpérimentés ont tendance à n'utiliser que le frein arrière,
ce qui accélère l'usure du frein et entraine l'augmentation de la distance de freinage.
Attention:
L'utilisation exclusive du frein avant ou arrière est dangereuse car pouvant
causer une perte d'adhérence ou de contrôle. Soyez particulièrement vigilant et utilisez les
freins avec précaution lorsque vous conduisez sur des routes humides ou glissantes, ou
lors des virages. Dans le cas contraire, les conducteurs s'exposent à un grave danger.
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Ce manuel est également adapté pour:

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