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IMPORTANT
: les raccords à vis peuvent se desserrer pendant le transport. Par conséquent, resserrez soigneusement toutes les pièces de
vissage avant le remplissage.
IMPORTANT
: la station doit être complètement vidée du côté primaire et secondaire. Les poches d'air altèrent le fonctionnement !
IMPORTANT :
assurez-vous que la pression dans le système de chauffage soit suffisante, sinon la pompe à haut rendement ne fonctionnera
pas ou ne fonctionnera pas correctement (au moins 1,1 bar) !
Remplissage du circuit primaire :
Lors du premier remplissage, ouvrez lentement les robinets d'arrêt installés sur site pour éviter les coups de bélier. Ouvrez avec précaution la
vanne de remplissage et d'évacuation intégrée au-dessus de la pompe pour purger le circuit primaire. Une fois le test d'étanchéité terminé,
le circuit primaire doit de nouveau être purgé. Ouvrez complètement tous les robinets / toutes les vannes à boisseau du circuit primaire
(également sur le réservoir de stockage).
Remplissage du circuit secondaire
Pour remplir et purger le circuit d'eau chaude, les vannes sur site doivent être ouvertes l'une après l'autre dans le sens du débit. Pour purger
l'échangeur de chaleur, ouvrez avec précaution les robinets de rinçage intégrés dans l'entrée d'eau froide et la sortie d'eau chaude sur le
raccordement supérieur de l'échangeur de chaleur. Ouvrez un point de puisage d'eau chaude du système afin que l'air puisse s'échapper du
tuyau.
01-2023
Remplissage & test de pression :
Info montage FriWa HE KMFO – Sous réserve de modifications et d'erreurs
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