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10. Montage de la corde
10.1 Enfilez la drisse en commençant par l'extrémité
sans boucle cousue. Suivez les schémas suivants :
A
B
C
10.2 Tirez le mou à travers les poulies : la boucle
cousue doit arriver en butée de la poulie de droite.
10.3 Attachez la boucle cousue à la poulie opposée :
• Œil ⓑ : utilisation avec frein BlackBrake ⑤
• Œil ⓒ : utilisation avec Staup ④ ou autre frein.
ⓒ
ⓑ
✔
Notre conseil : utilisez un maillon
rapide Peguet ø 5mm, 14 kN.
12.3 Pour allonger le mouflage, écrasez le VT, donnez
du mou puis amorcez le noeud en le serrant
légèrement.
12.4 Lors de votre première utilisation, ou si le
fonctionnement du frein ne ne vous convient pas,
réglez le VT pour une expérience optimale.
• Le VT freine trop et vous n'arrivez pas à tendre :
✓ Allongez légèrement la cordelette BlackBrake
• Le VT ne se bloque pas automatiquement :
✓ Raccourcissez la cordelette BlackBrake
• Le VT glisse sous forte tension :
✓ Ajoutez un tour de clé au début du nœud
• La dé-tension est trop rapide :
✓ Ajoutez une tresse à la fin du nœud
12.5 Pour détendre, écrasez le VT sur lui-même.
Réalisez toujours un nœud de demi-
⚠
cabestan sur la poulie opposée pour
bien contrôler la dé-tension.
Vous pouvez utiliser une télécommande
✔
pour manipuler le VT à distance du
mouflage. (Disponible en option).
10.4 Vérifiez que la drisse suive le bon chemin et qu'elle
(drisse K2)
ne se croise pas entre les poulies.
Voici ce que vous devez voir :
Dessus
Dessous
11. Frein Staup
11.1 Attachez le Staup avec une manille droite Ø 6mm
sur l'œil ⓑ de la poulie opposée à la boucle cousue.
11.2 Retirez la goupille du Staup puis placez la corde
en suivant le schéma de montage.
11.3 Replacez la goupille :
les billes doivent être visibles.
11.4 Pour allonger le mouflage : retirez la goupille,
donnez du mou puis replacez la goupille comme
indiqué précédemment.
11.5 Lors de la dé-tension, abaissez doucement la
poignée vers le bas. Contrôlez la vitesse de dé-tension.
La goupille doit toujours être attachée au
⚠
bout de la poignée avec un élastique afin
d'empêcher sa rotation.
13. Renvoi mobile
⚠
Ne jamais utiliser plus de 2 renvois
mobiles avec les Mini Doubles.
13.1 Identifiez le brin de corde entrant dans le frein Ⓐ et
le brin de corde sortant du frein Ⓑ.
Ⓑ
13.3 Attachez la poulie de renvoi en réalisant un nœud
de prussik avec la cordelette fournie :
Ⓐ
Ⓐ
Ⓑ
④
Ⓐ
Ⓑ
Ⓐ
Ⓐ
Ⓐ
Ⓑ
12. Frein BlackBrake
⑤
12.1 Réalisez le nœud de valdotain tressé (VT) avec la
BlackBrake sur le brin de drisse indiqué.
Réalisez trois clés puis trois tresse en direction de la
poulie avec la boucle cousue.
A
B
12.2 Attachez la BlackBrake à l'œil ⓒ de la poulie
avec la boucle cousue en réalisant une queue de
vache de jonction.
A
B
⚠
Bien serrer le nœud avant utilisation.
⚠
Faites toujours 3 tours autour de la
drisse avec la cordelette.
13.6 Implantation des renvois :
15:1
25:1
12:1
20:1
✔
Vous pouvez utiliser une télécommande
pour déplacer les renvois. (option)
✔
Pour tirer encore plus fort, réalisez une
poignée avec un mousqueton.
14. Backup
⚠
En utilisation, les Mini Doubles doivent
être sécurisé à un ancrage fiable.
Nous recommandons de sécuriser les Mini Doubles
en créant une boucle de corde ou de sangle entre
l'ancrage et la poulie mobile ou le bloqueur de sangle.
La corde ou sangle utilisée doit être suffisamment
résistante et les noeuds doivent être correctement
réalisés. Vous pouvez utiliser le brin mou de votre
slackline s'il est assez long.
Le backup ne doit pas être trop long.
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