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Volkswagen 3,6 L Conception Et Fonctionnement page 33

Routan 2011

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Mécanique du moteur
Circuit de refroidissement
Débit du liquide de refroidissement —
Thermostat ouvert
Lorsque le moteur atteint sa température de
fonctionnement, le thermostat commence à s'ouvrir,
ce qui permet au liquide de refroidissement chaud
d'atteindre le radiateur et de retourner à la pompe à
eau, où le cycle recommence.
Radiateur
Thermostat
Culasse droite
Croisement du liquide
Pompe à eau
Carter de moteur
de refroidissement
Culasse gauche
Refroidisseur d'huile
Faisceau de
chaufferette avant
Faisceau de
chaufferette arrière
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