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Mécanique du moteur
Culasse et dispositif de commande
des soupapes
Les culasses en aluminium sont une pièce coulée
gauche et droite unique avec quatre soupapes par
cylindre. Le collecteur d'échappement est intégré
à la culasse.
Les sièges et guides de soupape rapportés en alliage
d'acier fritté conviennent au moteur carburant mixte,
mais ne peuvent pas être réparés.
La conception du dispositif de commande des
soupapes du double arbre à cames en tête (DACT)
incorpore des galets suiveurs à faible friction avec
rattrapeurs de jeu hydrauliques.
Les chapeaux de palier d'arbre à cames de culasse
sont en aluminium fritté. Leurs emplacement et
orientation sont indiqués sur le côté du chapeau.
Les tubes de bougie d'allumage sont emmanchés
dans les culasses et scellés en place. Leurs parois sont
minces. Faites attention de ne pas les endommager
lorsque vous effectuez des travaux à proximité.
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Tube de
bougie
d'allumage
Chapeaux de
palier d'arbre
à cames
Collecteur
d'échappement
intégré
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