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- fréquence des contrôles et interventions d'entretien : tous les 6 mois
Contrôles fonctionnels
Après avoir rétabli l'alimentation du secteur et la batterie de secours :
• vérifier que toutes les connexions sont correctes en contrôlant l'état des LED et la fonction
Commander quelques manœuvres pour vérifier le bon fonctionnement du moteur et des accessoires :
• vérifier que les manœuvres sont effectuées correctement selon la logique et les réglages choisis.
• vérifier que le vantail atteigne les butées en ouverture et en fermeture en respectant le ralentissement en fin de course et
s'assurer que le mouvement du vantail est régulier et uniforme, sans frottement.
• vérifier que le flash clignotant (si présent) entre en fonction (clignotement singulier) pendant la manœuvre. En cas de double
clignotement, vérifier l'état des piles des accessoires sans fil présents.
• couper le faisceau des photocellules pour vérifier qu'elles interviennent correctement en inhibant la fermeture du portail.
• pour vérifier le bon état de la batterie de secours, couper l'alimentation secteur et commander une manœuvre.
En cas de défaut ou mauvais fonctionnement, couper l'alimentation secteur et effectuer à nouveau tous les contrôles. Effectuer
les interventions d'entretien nécessaires conformément aux recommandations du Paragr. 5.1.
Si les problèmes persistent, contacter l'assistance technique.
12.1 Recommandations pour l'entretien
12.1.1 Graissage
• Ne graisser que le rail de coulissement. Le moteur n'a pas besoin de lubrification. Ne graisser pas la crémaillère, ni le pignon.
12.1.2 Nettoyage
• Ne nettoyer que les surfaces extérieures des capots du moteur et des accessoires.
• Nettoyer à l'aide d'un chiffon doux, propre et imbibé d'eau. Essuyer à l'aide d'un chiffon propre.
• Éviter tout type de solvants ou détergents : ces produits pourraient abîmer les matériaux, notamment la coque transparente du flash
clignotant et les lentilles des photocellules.
12.1.3 Remplacements
ATTENTION
• Ne pas procéder à des modifications ou à des réparations des composants de la motorisation.
• Utiliser exclusivement des pièces et composants d'origine Diagral by ADYX pour les remplacements. Diagral by ADYX décline toute
responsabilité quant à la sécurité et au bon fonctionnement de la motorisation dans le cas d'utilisation de composants d'une origine autre
que Diagral by ADYX.
• Il est impératif de remplacer les piles fournies par des piles du même type (comme indiqué dans le tableau ci-dessous).
Piles du flash clignotant
• 2 piles alcalines 1,5 V C
(durée prévue de 3 ans avec 10-15 cycles / jour)
Piles photocellule
• 2 piles alcalines 1,5 V AA
(durée prévue de 3 ans avec 10-15 cycles / jour)
Piles de la télécommande
• 2 piles lithium bouton de type CR2032
Batteries de secours
• Utiliser exclusivement la batterie DIAG88MDF pour le remplacement
Le cycle de charge de batterie de secours est de 18 heures sans interruption de l'alimentation du secteur. La
batterie doit être remplacée lorsque cette durée ne suffit pas pour rétablir le niveau de charge.
• Les batteries de secours et les piles du flash clignotant, des télécommandes et des photocellules ne doivent pas être jetées avec les déchets
ménagers. Les remettre au revendeur ou les déposer dans les conteneurs spécifiquement prévus pour la collecte différenciée des déchets.
Remplacement du fusible de la carte
En cas de nécessité, il est possible de remplacer le fusible de la carte. Procéder comme décrit ci-dessous.
ATTENTION :
• Le fusible peut être grillé en raison de problèmes sur la ligne d'alimentation. Si le problème se reproduit, contacter l'assistance technique.
1. couper l'alimentation du secteur 230 V en agissant sur
l'interrupteur différentiel en amont du système
2. ouvrir le capot du moteur et débrancher la batterie de
secours, puis démonter la carte électronique (sans ôter
le couvercle de la carte) (cf. : Chap. 4.1.2, page 11 et
4.1.3, page 13)
3. retirer le petit couvercle du fusible en plastique transparent
en le soulevant doucement avec un tournevis
4. pour retirer le fusible, introduire un tournevis dans
l'encoche et pousser doucement le fusible en le soulevant
5. monter le nouveau fusible
6. refermer le petit couvercle du fusible en plastique
transparent
7. remonter la carte électronique et rebrancher la batterie de
secours. Puis, fermer le capot du moteur (cf. : Chap. 4.5,
page 20 et 8, page 35)
8. rétablir l'alimentation du secteur
ATTENTION
• Utiliser un fusible 250 VAC ; 2,5 A retardé ; Ø 5 mm x 20 mm.
.
dd
dd
.
couvercle
du fusible
③
45
références dans la notice
cf. : Paragr. 7.1, page 32
cf. : Paragr. 10.1, page
37 ou 10.2, page 37
cf. : Chapitre «4.2 Installation du flash
clignotant», page 15
cf. : Chapitre «4.3 Installation des
photocellules», page 17
cf. : Chapitre «11.3 Changement des piles
de la télécommande», page 39
cf. : Chapitre «4.4 Installation de la batterie
de secours», page 19
④
Fusible
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