Publicité
Entretien
Fuite d'huile
Vérifiez le corps principal du marteau, l'accumulateur et
les kits de tuyauterie d'huile hydraulique à la recherche
de fuites.
Il est normal que l'huile fuie légèrement au niveau des
pièces de raccordement entre la tête avant et le burin,
afin de lubrifier le burin.
En cas de fuite d'huile au niveau du marteau, remplacez le
joint torique et/ou le joint d'huile sur les pièces qui fuient.
Remplacez le(s) joint(s) d'huile en procédant comme suit :
1.
Appliquez de l'huile lubrifiante sur le dispositif de
retenue du joint, le joint d'huile et les autres pièces
nécessaires.
2.
Placez le joint torique dans la rainure située à l'inté-
rieur du dispositif de retenue du joint.
3.
Repliez le joint d'huile à la main (comme illustré à la
figure 1). Remarque : ne repliez pas trop pour ne pas
casser le joint d'huile.
4.
Placez le joint d'huile dans la rainure située à l'inté-
rieur du dispositif de retenue du joint, poussez l'in-
térieur de la partie repliée pour lui faire reprendre sa
forme d'origine (comme illustré à la figure 2).
IMPORTANT
• Si les joints d'huile sont cassés, vérifiez soigneu-
sement s'il existe des rayures à la surface du vérin
et/ou du piston.
• Vérifiez soigneusement qu'il ne reste pas de rési-
dus de joint d'huile cassé à l'intérieur du vérin.
42
Joint étagé
Joint étagé
Marteau hydraulique
Publicité
