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Composant
Contrôles
Chaîne de
• Contrôler l'état de la chaîne.
transmission
• Contrôler la tension de la
chaîne.
• Corriger si nécessaire.
• Lubrifier si nécessaire.
Roues et
• Contrôler l'usure et l'état des
pneumatiques
pneumatiques.
• Contrôler la pression de
gonflage des pneumatiques
à froid.
• Corriger si nécessaire.
Direction
• Contrôler la libre rotation de
la direction.
Béquille
• Contrôler la souplesse
de fonctionnement de la
béquille latérale.
• Fonctionnement du coupe
circuit d'allumage.
Eclairages,
• Contrôler le fonctionnement.
signalisations,
• Corriger si nécessaire.
témoins,
avertisseur
sonore
Mise en marche du moteur
La mise en marche du moteur ne peut
s'effectuer que lorsque le sélecteur de
vitesses est positionné sur le point mort (N).
Pour plus de sécurité, prendre place sur le véhicule
avant de mettre le moteur en marche.
20/32
• Replier la béquille latérale.
• Tourner la clé de contact sur «ON».
• S'assurer que le sélecteur de vitesses est au point
mort (N).
• Maintenir la poignée de gaz fermée.
• Appuyer sur le bouton de démarrage. Ne pas
actionner le démarreur au-delà de 5 secondes.
• Relâcher le bouton de démarrage dès que le
moteur se met en marche.
Si le moteur ne se met pas en marche,
relâcher le bouton de démarrage et
le levier de frein, attendre quelques
secondes et essayer à nouveau. Afin
d'économiser l'énergie de la batterie,
chaque essai de démarrage doit être
aussi court que possible.
Ne pas actionner le démarreur au-delà
de 5 secondes.
Faire chauffer le moteur quelques
secondes avant de prendre la route.
En vue de prolonger la longévité du
moteur, ne jamais accélérer à l'excès tant
que le moteur est froid.
Pour éviter tout accident, ne pas laisser
le véhicule sans surveillance lorsque le
moteur est en marche.
Conduite
Démarrage
Après avoir procédé à la mise en marche du moteur :
• Tirer le levier gauche d'embrayage vers le guidon
pour débrayer.
• Engager la première vitesse en poussant avec le
pied gauche le sélecteur de vitesses vers le bas.
• Accélérer sans exagérer pour faire monter le
régime du moteur.
• Relâcher progressivement le levier d'embrayage
en continuant d'accélérer jusqu'à ce que le
véhicule démarre.
• Passer les autres vitesses en coupant les gaz à
chaque fois, en débrayant et en actionnant le
sélecteur de vitesses vers le haut.
Accélération et décélération
Il convient, soit de rétrograder, soit de passer une
vitesse supérieure pour que le moteur fonctionne
dans un régime normal selon les conditions de
circulation.
La vitesse se règle en donnant plus ou moins de gaz.
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