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a réussi, la garniture effectue un redémarrage. La garniture peut ensuite être
programmée avec la carte maître, la carte de programmation ou avec le
logiciel ou une application.
Sur la garniture à lecture bilatérale, la programmation s'effectue sur
chaque garniture en toute indépendance entre les garnitures des deux
côtés. Les autorisations des supports d'accès peuvent être
programmées différemment sur les deux côtés.
Répétez l'opération sur l'autre garniture s'il s'agit d'un jeu de garnitures à
lecture bilatérale.
Enregistrement de transpondeurs
Le champ de lecture reconnaît automatiquement les transpondeurs
lorsqu'on les rapproche de celui-ci. Dans de rares cas, il peut arriver que
des transpondeurs ne soient pas reconnus en raison d'influences
environnementales sous forme de champs parasites ou par l'utilisation
de transpondeurs non validés par DOM Sicherheitstechnik.
Pour enregistrer le transpondeur, procédez de la manière suivante :
Maintenez la carte maître devant le champ de lecture correspondant.
Les voyants LED s'allument une fois longuement en bleu.
Les voyants LED s'allument brièvement en vert. La carte maître est acceptée.
Maintenez ensuite directement les transpondeurs respectifs
individuellement et brièvement devant le champ de lecture correspondant et
attendez respectivement brièvement la signalisation.
Les voyants LED s'allument respectivement brièvement en vert. L'ajout du
transpondeur est ainsi signalé. La programmation est terminée après env.
cinq secondes (Time Out) ou par une nouvelle présentation de la carte maître
(MID). Les voyants LED s'allument longuement en bleu.
Nettoyage de la garniture
Risque d'endommagement de la garniture par l'utilisation de
détergents inappropriés.
Nettoyez les capots et les éléments d'accès avec un
chiffon légèrement humide sans utilisation de détergents.
Nettoyez la garniture si nécessaire avec une peau de chamois légèrement
humide sans utilisation de détergents.
Veillez à ce qu'aucune humidité ne puisse pénétrer dans la garniture lors du
nettoyage.
Enregistrement de transpondeurs
ATTENTION !
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