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CARBURANT
ESSENCE - Utiliser de l'essence ou du carburol à 89 octanes
(R+M/2) de bonne qualité. Le carburol peut contenir un maxi-
mum de 10 % d'alcool éthylique (alcool de grain) ou 15 % de
MTBE (éther méthylique du tert-butanol). Le carburol contenant
de l'alcool méthylique (alcool de bois) est déconseillé.
HUILE - L'huile deux temps premium 50/1 ECHO est
recommandée. Mélanger l'huile et l'essence/carburol
conformément aux instructions du bidon d'huile.
MÉLANGE - Suivre les instructions du bidon d'huile.
IMPORTANT
Le carburant entreposé se défraîchit. Ne pas entreposer plus
de carburant qu'il n'est prévu d'utiliser en 30 jours ou en 90
jours si un agent stabilisateur est utilisé.
Le mélange deux temps peut se séparer durant l'entreposage.
TOUJOURS agiter le bidon de carburant avant usage.
LUBRIFIANT DE CHAÎNE
• Une lubrification adéquate de la chaîne réduit la friction entre
la chaîne et le guide au minimum et prolonge la vie utile.
• Utiliser une huile pour chaîne et guide de bonne qualité.
• Ne pas utiliser d'huile usagée ou recyclée afin d'éviter
des problèmes de graisseur.
• Utiliser de l'huile pour chaîne et guide ECHO.
• Si une huile ECHO n'est pas disponible :
Utiliser de l'huile moteur, etc.
• Utiliser une huile pour chaîne et guide des qualités
ci-dessous.
SAE no. 30... en été
SAE no. 10... en hiver ou pour la coupe d'arbres
résineux
• Remplir le réservoir de lubrification de chaîne lors de
l'approvisionnement en carburant.
LORSQUE LE MOTEUR EST FROID
• Remplir le réservoir de carburant
• Remplir le réservoir de lubrification de chaîne
• Mettre le commutateur en position "RUN": (marche)
• Tirer le starter à fond (position fermée)
• Appuyer 2 ou trois fois sur la poire d'amorçage
• Tirer plusieurs fois sur le cordon du lanceur jusqu'à ce que
le moteur démarre (maintenir la scie avec les genoux).
• Enfoncer complètement le starter (position ouverte)
• Tirer à nouveau la manette du starter.
CARBURANT ET LUBRIFIANT
FONCTIONNEMENT
7
Huile
Essence
Tableau de mélange de carburant
U (
S .
) .
E
S
S
E
N
C
E
H
U
L I
E
G
. l a
F
. l
o
. z
1
2
6 ,
2
5
1 ,
5
1
2
8 ,
IDENTIFICATION DES RÉSERVOIRS
Les réservoirs de carburant et d'huile sont identifiés par les
graphismes ci-dessous
RÉSERVOIR DE
CARBURANT
DÉMARRAGE/MARCHE
CS-3450
Commutateur marche/arrêt
Commutateur marche/arrêt
CS-3000
CS-3400
50
50/1
(
M
E
T
R
Q I
U
) E
E
S
S
E
N
C
E
H
U
L I
E
L
t i
r e
c
. c
4
8
0
8
1
6
0
2
0
4
0
0
RÉSERVOIR
D'HUILE
ARRÊT
DÉMARRAGE/MARCHE
ARRÊT
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