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DÉMARRAGE D'UN MOTEUR CHAUD
Procéder de la même façon que pour le démarrage à froid, mais NE PAS
fermer le volet de départ.
1. Commutateur d'arrêt
Retirer le commutateur (A) de la position STOP.
2. Manette des gaz
Pousser la manette des gaz (B) en avant, en position de ralenti.
3. Poire d'amorçage
Pomper la poire d'amorçage (D) jusqu'à ce que le carburant soit
visible dans la conduite de retour transparente. Pomper 4 ou 5 fois
de plus.
IMPORTANT
Cordon lanceur : ne tirer que 45 ~ 60 cm (18 ~ 24 in.) de la
longueur du cordon pour lancer le moteur. Ne pas laisser la
poignée du cordon lanceur se rabattre. Toujours tenir l'outil
fermement
4. Cordon lanceur
Poser l'outil sur une surface plane et dégagée. Saisir fermement la
poignée d'accélérateur de la main gauche et tirer vigoureusement le
cordon lanceur (E) jusqu'à ce que le moteur démarre
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas après 5 tractions du cordon, utiliser la
procédure de démarrage à froid.
ARRÊT DU MOTEUR
1. Gâchette des gaz
Relâcher la gâchette des gaz (F). Mettre la manette des gaz (B) en
avant, en position de ralenti et permettez au moteur de retourner au
ralenti avant de fermer le moteur hors fonction.
2. Commutateur d'arrêt
Mettre le commutateur d'arrêt (A) en position STOP.
AVERTISSEMENT
Si le moteur ne s'arrête pas lorsque le commutateur est mis en
position STOP, fermer le starter - position de DÉMARRAGE À
FROID - pour faire caler le moteur. Faire réparer le commutateur par
le concessionnaire ECHO avant de remettre la soufflante en service.
DANGER
S
'N' V
HRED
M
'
ANUEL D
UTILISATION
A
B
D
E
A
B
F
®
13
AC
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