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Sommaire des Matières pour DRAKKAR ÉQUIPEMENT Start Booster 12V
- Page 1 START BOOSTER 12V - 24V - 12/24V NOTICE D’UTILISATION FRANÇAIS...
- Page 2 SOMMAIRE INFORMATIONS GÉNÉRALES PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ CARACTÉRISTIQUES A. FUSIBLE B. INTERUPTEUR ON/OFF C. ALARME D’INVERSION DE POLARITÉ D. CONNECTEUR ET COMMUTATEUR 12/24V E. STATUT DE CHARGE F. MÉTHODES DE CHARGE INSTRUCTIONS D’UTILISATION A. START BOOSTER AVEC BATTERIES B. START BOOSTER AVEC CONDENSATEURS C.
- Page 3 INFORMATIONS GÉNÉRALES Merci pour avoir choisi ce Start Booster produit à la main en Suisse. Cet outil a été conçu pour les professionnels uniquement. Notre but est de produire des Boosters de qualité avec lesquels vous pourrez travailler sans souci pour effectuer vos démarrages. Veuillez lire entièrement et comprendre cette notice avant la première utilisation.
- Page 4 2. PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ Ce Start Booster a été développé pour des utilisateurs confirmés et entrainés, selon les normes valides lors de sa conception. Veuillez lire ce manuel entièrement et si quelque chose n’est pas clair ou conforme, veuillez contacter votre distributeur directement. Cet appareil peut être dangereux s’il n’est pas utilisé...
- Page 5 Ces Start Boosters sont uniquement destinés à des véhicules avec batteries de démarrage au plomb, et non pour des véhicules électriques par exemple. Ne pas fumer ou utiliser toute source de flamme/étincelle près de batteries et ne pas porter de vinyle pour éviter toute étincelle. Garder l’appareil en position OFF (éteint/déconnecté) lorsqu’il n’est pas utilisé.
- Page 6 3. CARACTÉRISTIQUES FUSIBLE Si votre Start Booster est équipé d’un fusible de sécurité veuillez lire les informations suivantes : Les fusibles ont été introduits pour protéger votre véhicule et votre Booster contre les inversions de polarités. Si votre Start Booster n’a pas de fusible, vous avez toujours la possibilité...
- Page 7 INTERUPTEUR ON/OFF Si votre Start Booster est équipé d’un interrupteur ON/OFF, veuillez lire ce qui suit. Les différents types d’interrupteurs : • Sur le Booster même. • À l’intérieur de la poignée de la pince négative (noire). Avec l’interrupteur qui se trouve sur le Booster, il suffit de l’éteindre en suivant les indications des autocollants sur le commutateur.
- Page 8 Dans les deux cas, l’appareil peut être désactivé, soit en le plaçant au centre sur la position OFF, soit en débranchant le connecteur rouge (veuillez-vous assurer de ne pas tirer sur les câbles mais uniquement sur la poignée du connecteur). Avant de démarrer le véhicule, assurez-vous que les pinces soient correctement connectées.
- Page 9 en marche, sinon il y a des risques que cela décharge votre batterie. Chargeurs intelligents : Il s’agit aussi d’une série complète de chargeurs allant de 6V, 12V à 24V. Lorsque le chargeur est branché au Booster avec la prise allume-cigare ou raccordé aux pinces directement, appuyer sur le mode de ‘flocon de neige’...
- Page 10 START BOOSTER AVEC BATTERIES Branchez la pince positive (rouge) à la borne positive. Raccordez la pince négative (noire) au châssis du véhicule (masse). Si vous avez un modèle 12/24V, choisissez le voltage avec le sélecteur de tension ou avec le connecteur rouge. Si vous avez un Booster juste en 12V ou 24V avec interrupteur ON\OFF, allumez-le sur la position ON.
- Page 11 Ensuite démarrer votre véhicule en restant éloigné du Booster et de la batterie. Avant de retirer les pinces, vous pouvez laisser votre appareil sur le moteur 10 sec. max. pour permettre à l’alternateur de recharger votre Booster. Une fois terminé, débranchez d’abord la pince négative, puis placez le sélecteur de tension sur OFF au centre, ou débranchez uniquement le connecteur rouge.